Utilizzando la piattaforma stradale Harley-Davidson ma con un motore più energico, discendente del modello da corsa Flat Track XG750R, la Motor Company lancia questa nuova motocicletta in cui la parte divertente e sportiva è al centro della scena.
Con un angolo di sterzata ridotto a 27 gradi per migliorare la maneggevolezza nelle curve veloci, ammortizzatori posteriori ad alte prestazioni con serbatoio separato e forcelle invertite da 43 mm con freni a doppio disco, tutto è stato incorporato con un atteggiamento più aggressivo e sportivo. .
Anche il sedile è stato ridisegnato e il set facilita gli spostamenti laterali in fase di stesa, raggiungendo angoli di piega fino a 40º, anche grazie ad una ruota posteriore di diametro maggiore di 17 ".
Insomma, un modello molto "europeo" che sarà sicuramente interessante per i giovani piloti che si avvicinano per la prima volta al marchio di Milwaukee.