GZP Polished oil pump BT36-72 For Harley-Davidson

Pompe à huile polie GZP BT36-72 pour Harley-Davidson

532.93 €
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GZP Polished oil pump BT36-72 For Harley-Davidson

Pompe à huile polie GZP BT36-72 pour Harley-Davidson

532.93 €
Pompe à huile polie GZP BT36-72 pour Harley-Davidson
Les pompes à huile Zodiac style 1981 et ultérieur pour Big Twin offrent un excellent rapport qualité-prix. Les pompes sont en aluminium moulé puis usinées CNC avec des tolérances serrées. La finition polie haute brillance offre un look unique. Les pompes à huile Zodiac redirigent l'huile excédentaire vers le conduit d'alimentation principal plutôt que vers le retour, afin d'éliminer une filtration inutile et de permettre la mise à niveau des moteurs plus anciens vers le système de lubrification de 1981 et ultérieur. Ce système de lubrification sépare l'alimentation en huile du bas et du haut moteur, augmentant la pression d'huile vers les poussoirs hydrauliques et le haut moteur. Une autre modification simple et optionnelle améliorera la lubrification de la chaîne primaire sur les modèles de 1965 à 1972. Le couvercle de la pompe à huile est compatible aussi bien avec les conduites d'huile en acier d'origine qu'avec les conduites en néoprène conventionnelles, assurant une installation simple et une apparence professionnelle et épurée. Les ensembles de pompe à huile Zodiac sont livrés complets avec toutes les pièces internes assemblées, les joints, l'arbre d'entraînement avec clavettes et circlips, la visserie de montage, la bille de clapet et les ensembles de soupape de décharge.Remarque : Pour une flexibilité maximale, les pompes à huile Zodiac offrent un emplacement optionnel pour le raccord d'alimentation en huile. Les Dyna, les FL récents et les autres modèles avec réservoirs d'huile sous la transmission doivent utiliser l'emplacement d'origine. Sinon, dans certaines circonstances, de l'air pourrait entrer dans la pompe à huile et interférer avec la lubrification du moteur. Aucune disposition n'est prévue pour la lubrification de la chaîne arrière. La pompe à huile pour Big Twin de 1936 à 1976 est équipée d'une vis de réglage pour contrôler le dosage de l'huile primaire.
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