CAMES XL ET BUELL POUR HARLEY-DAVIDSON

ARBRES À CAMES ANDREWS XL ET BUELL POUR HARLEY-DAVIDSON Arbres à cames N4 Les arbres à cames fonctionnent jusqu'à 6500 tr/min avec des poussoirs hydrauliques d'origine ; il est recommandé de ne pas installer de poussoirs rigides

Les diamètres de cercle de base d'origine permettent l'utilisation des tiges de culbuteur d'origine

Les V2 et N2 sont des arbres à cames à montage direct pour les applications d'origine, conçus pour un régime allant jusqu'à 6000 tr/min

Les arbres à cames N3 sont à montage direct pour les moteurs 883/1200 de 05-16 avec ressorts et culasses d'origine (les arbres à cames pour les modèles 04-06 avec une levée supérieure à .465" peuvent nécessiter des soupapes, des ressorts et des coupelles différents)

Les V4 et N4 sont destinés aux applications d'origine ou modifiées et ont un ralenti légèrement plus élevé, mais peuvent être utilisés avec des poussoirs hydrauliques et des ressorts d'origine ; plage de régime de 2500-6500 tr/min

V6 et N6 conçus pour les 1200 modifiés jusqu'à 80" et/ou pistons haute compression : ressorts et poussoirs hydrauliques d'origine recommandés ; plage de régime de 2500-6500 tr/min

V8 et N8 conçus pour les modèles 883, 1100 et 1200 stroker modifiés ; ressorts et poussoirs hydrauliques d'origine recommandés ; plage de régime de 2000-6000 tr/min

N6 conçu pour les 1200 modifiés jusqu'à 80" et/ou pistons haute compression : ressorts et poussoirs hydrauliques d'origine recommandés ; plage de régime de 2500-6500 tr/min

N8 conçu pour les modèles 883, 1100 et 1200 stroker modifiés ; ressorts et poussoirs hydrauliques d'origine recommandés ; plage de régime de 2000-6000 tr/min

Fabriqué aux États-Unis.

ARBRES À CAMES XL ET BUELL