Wiseco, kit de pistons de conversion 883 à 1200 XL. +.030" pour Harley Davidson
411.27 €
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Taux de compression de 9,5:1.
Convertit votre Sportster XL883 ou XL1100 en 1200cc en réutilisant vos cylindres d'origine (sur modèles XL 86-03 uniquement).
Complet avec pistons forgés à dôme inversé, segments, axes de piston et circlips.
S'installe sans modification de la culasse.
Le poids du piston est pratiquement identique à celui d'origine, aucun rééquilibrage n'est nécessaire.
Compression d'environ 9,5:1.
Les tests ont montré une augmentation de puissance de 26 % sur les modèles 883.
Note : Pour les modèles XL 04 et plus récents, des cylindres 1200cc doivent être utilisés.
Les chemises des cylindres 883 d'origine (04 et plus) sont trop fines pour être réalésées en 1200cc.
Convient aux : > XL883 de 86-20 convertis en 1200cc
Wiseco, kit de pistons de conversion 883 à 1200 XL. +.030" pour Harley Davidson
411.27 €
Convertit votre Sportster XL883 ou XL1100 en 1200cc en réutilisant vos cylindres d'origine (sur modèles XL 86-03 uniquement).
Complet avec pistons forgés à dôme inversé, segments, axes de piston et circlips.
S'installe sans modification de la culasse.
Le poids du piston est pratiquement identique à celui d'origine, aucun rééquilibrage n'est nécessaire.
Compression d'environ 9,5:1.
Les tests ont montré une augmentation de puissance de 26 % sur les modèles 883.
Note : Pour les modèles XL 04 et plus récents, des cylindres 1200cc doivent être utilisés.
Les chemises des cylindres 883 d'origine (04 et plus) sont trop fines pour être réalésées en 1200cc.
Convient aux : > XL883 de 86-20 convertis en 1200cc