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Twin TunerII EFI bus CAN Dyna & Softail pour Harley-Davidson
Le Twin Tuner permet des ajustements faciles des systèmes d'injection Delphi d'origine pour améliorer les performances et répondre aux exigences des pièces de performance. Il est doté de boutons-poussoirs de sélection de mode et de réglage haut/bas pour effectuer des ajustements de richesse dans les plages de régime moteur et de position du papillon (TPS) requises par la plupart des applications. Vous pouvez ajouter jusqu'à +30 % ou soustraire jusqu'à -20 % de carburant. La valeur de réglage de la richesse est affichée sur un écran LED lumineux lisible en plein jour. Il dispose également d'un mode avancé utilisant l'interface USB optionnelle ZPN 742001 et le logiciel PC Link Tuner qui permet des ajustements précis de carburant et des réglages indépendants pour les cylindres avant et arrière. Compatible avec les cartographies d'injection Power Commander. Installation et configuration faciles par simple branchement, et dimensions réduites : 10 cm x 51 mm x 13 mm (4” x 2” x 0,5”). Entièrement compatible avec les aides au réglage Twin Scan. Installez l'aide au réglage, roulez avec la moto, puis copiez les corrections du rapport air/carburant calculées par l'unité Twin Scan dans le logiciel PC Link Tuner. Les unités Twin Tuner II permettent également d'ajuster le calage de l'allumage.
Remplace l'OEM :
Twin TunerII EFI CAN bus Dyna & Softail pour Harley-Davidson
542.49 €
Le Twin Tuner permet des ajustements faciles des systèmes d'injection Delphi d'origine pour améliorer les performances et répondre aux exigences des pièces de performance. Il est doté de boutons-poussoirs de sélection de mode et de réglage haut/bas pour effectuer des ajustements de richesse dans les plages de régime moteur et de position du papillon (TPS) requises par la plupart des applications. Vous pouvez ajouter jusqu'à +30 % ou soustraire jusqu'à -20 % de carburant. La valeur de réglage de la richesse est affichée sur un écran LED lumineux lisible en plein jour. Il dispose également d'un mode avancé utilisant l'interface USB optionnelle ZPN 742001 et le logiciel PC Link Tuner qui permet des ajustements précis de carburant et des réglages indépendants pour les cylindres avant et arrière. Compatible avec les cartographies d'injection Power Commander. Installation et configuration faciles par simple branchement, et dimensions réduites : 10 cm x 51 mm x 13 mm (4” x 2” x 0,5”). Entièrement compatible avec les aides au réglage Twin Scan. Installez l'aide au réglage, roulez avec la moto, puis copiez les corrections du rapport air/carburant calculées par l'unité Twin Scan dans le logiciel PC Link Tuner. Les unités Twin Tuner II permettent également d'ajuster le calage de l'allumage.
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