Câble d'interface TwinTec PC Link pour Harley-Davidson
174.78 €
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Câble d'interface PC Link TwinTec pour Harley-Davidson
Le module Twin Tec TC88 offre une installation facile par simple branchement. Tous les commutateurs sont accessibles par le haut, ce qui constitue un avantage significatif pour la plupart des installations. Cinq commutateurs rotatifs sont utilisés pour régler les modes de fonctionnement, ajuster le calage initial et l'avance à l'allumage, et sélectionner la limite de régime. Étant donné que le moteur TC88 utilise un capteur de position de vilebrequin non réglable, les ajustements mécaniques du calage ne sont plus possibles. Le TC88 résout ce problème avec un commutateur permettant de régler le calage initial. Un second commutateur définit la pente de la courbe d'avance. La combinaison de ces deux commutateurs vous permet d'optimiser l'avance à l'allumage pour une large gamme d'applications, des moteurs d'origine aux moteurs hautement modifiés. Un câble d'interface PC Link optionnel vous permet de télécharger des courbes d'avance personnalisées. Le TC88 communique des informations de diagnostic de base en faisant clignoter des codes sur le témoin de contrôle moteur. Cela élimine le besoin d'un outil de diagnostic coûteux. Pour ceux qui souhaitent une mise à niveau complète de leur système d'allumage, nous proposons un kit pratique comprenant le module, la bobine et les fils de bougie.
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Câble d'interface TwinTec PC Link pour Harley-Davidson
174.78 €
Le module Twin Tec TC88 offre une installation facile par simple branchement. Tous les commutateurs sont accessibles par le haut, ce qui constitue un avantage significatif pour la plupart des installations. Cinq commutateurs rotatifs sont utilisés pour régler les modes de fonctionnement, ajuster le calage initial et l'avance à l'allumage, et sélectionner la limite de régime. Étant donné que le moteur TC88 utilise un capteur de position de vilebrequin non réglable, les ajustements mécaniques du calage ne sont plus possibles. Le TC88 résout ce problème avec un commutateur permettant de régler le calage initial. Un second commutateur définit la pente de la courbe d'avance. La combinaison de ces deux commutateurs vous permet d'optimiser l'avance à l'allumage pour une large gamme d'applications, des moteurs d'origine aux moteurs hautement modifiés. Un câble d'interface PC Link optionnel vous permet de télécharger des courbes d'avance personnalisées. Le TC88 communique des informations de diagnostic de base en faisant clignoter des codes sur le témoin de contrôle moteur. Cela élimine le besoin d'un outil de diagnostic coûteux. Pour ceux qui souhaitent une mise à niveau complète de leur système d'allumage, nous proposons un kit pratique comprenant le module, la bobine et les fils de bougie.
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