Bouchons de tube de fourche PR Inox 84-up f39mm pour Harley-Davidson
157.77 €
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Bouchons de tubes de fourche PR Inox 84-up f39mm pour Harley-Davidson
Tolle a breveté ces célèbres tés de fourche réglables en 1986. Leur avantage numéro un est qu'ils permettent de régler l'angle de chasse pour obtenir une traînée optimale. Personne ne connaît exactement la valeur exacte de la traînée, mais la règle pour les cadres rigides se situe entre 2" et 4" (50 et 111 mm), tandis que les cadres avec suspension arrière nécessitent une traînée entre 3" et 6" (75 et 152 mm). Vous pouvez régler ces tés de fourche de zéro à 17 degrés, ce qui vous permet d'obtenir la traînée optimale, que vous utilisiez des fourches courtes ou longues. Les tés de fourche réglables Tolle sont usinés CNC dans de l'aluminium de qualité aéronautique et bénéficient d'une finition polie miroir. Les tés de fourche inférieurs possèdent des fentes ouvertes à l'arrière pour fixer correctement les tubes. Les tés de fourche d'origine n'ont pas cette caractéristique unique. Disponibles en version Mid-Glide avec un entraxe de 220 mm ou Wide Glide avec un entraxe de 250 mm. Les deux conviennent aux tubes de fourche de 1 5/8" (41,27 mm) de diamètre. Ces tés de fourche peuvent également être utilisés avec les tubes de fourche de 39 mm que l'on trouve sur les modèles XL, FXR et Dyna si vous commandez également des bagues d'adaptation de 39 mm et des bouchons de fourche. Des kits de butée de direction et des bagues d'adaptation ainsi que d'autres pièces de té de fourche sont disponibles séparément.
Remplace l'OEM :
Bouchons de tube de fourche PR Inox 84-up f39mm pour Harley-Davidson
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Tolle a breveté ces célèbres tés de fourche réglables en 1986. Leur avantage numéro un est qu'ils permettent de régler l'angle de chasse pour obtenir une traînée optimale. Personne ne connaît exactement la valeur exacte de la traînée, mais la règle pour les cadres rigides se situe entre 2" et 4" (50 et 111 mm), tandis que les cadres avec suspension arrière nécessitent une traînée entre 3" et 6" (75 et 152 mm). Vous pouvez régler ces tés de fourche de zéro à 17 degrés, ce qui vous permet d'obtenir la traînée optimale, que vous utilisiez des fourches courtes ou longues. Les tés de fourche réglables Tolle sont usinés CNC dans de l'aluminium de qualité aéronautique et bénéficient d'une finition polie miroir. Les tés de fourche inférieurs possèdent des fentes ouvertes à l'arrière pour fixer correctement les tubes. Les tés de fourche d'origine n'ont pas cette caractéristique unique. Disponibles en version Mid-Glide avec un entraxe de 220 mm ou Wide Glide avec un entraxe de 250 mm. Les deux conviennent aux tubes de fourche de 1 5/8" (41,27 mm) de diamètre. Ces tés de fourche peuvent également être utilisés avec les tubes de fourche de 39 mm que l'on trouve sur les modèles XL, FXR et Dyna si vous commandez également des bagues d'adaptation de 39 mm et des bouchons de fourche. Des kits de butée de direction et des bagues d'adaptation ainsi que d'autres pièces de té de fourche sont disponibles séparément.
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