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Kit disque pignon rainuré 48 dents pour Harley-Davidson
Un kit complet de frein à disque sur pignon. Ce kit offre un look épuré, car un disque de frein séparé n'est plus nécessaire. Chaque kit comprend un étrier, un support d'étrier, un disque de frein/pignon et toute la visserie nécessaire pour l'installation sur votre moto. Les seules pièces manquantes sont le maître-cylindre et la durite de frein. Un maître-cylindre arrière de type origine peut être utilisé, mais en raison de la conception de ce kit de frein, un maître-cylindre avec une taille de piston adaptée est recommandé et disponible séparément. Ce kit est conçu pour donner un look épuré aux motos de salon. Le support de montage sur cadre doit être fabriqué sur mesure. Le kit contient un pignon de 48 dents. Disponible en version percée ou rainurée. Les pignons de rechange, les plaquettes de frein et le maître-cylindre sont disponibles séparément.
Remplace l'OEM :
Kit de disque de pignon rainuré 48 dents pour Harley-Davidson
1,273.91 €
Un kit complet de frein à disque sur pignon. Ce kit offre un look épuré, car un disque de frein séparé n'est plus nécessaire. Chaque kit comprend un étrier, un support d'étrier, un disque de frein/pignon et toute la visserie nécessaire pour l'installation sur votre moto. Les seules pièces manquantes sont le maître-cylindre et la durite de frein. Un maître-cylindre arrière de type origine peut être utilisé, mais en raison de la conception de ce kit de frein, un maître-cylindre avec une taille de piston adaptée est recommandé et disponible séparément. Ce kit est conçu pour donner un look épuré aux motos de salon. Le support de montage sur cadre doit être fabriqué sur mesure. Le kit contient un pignon de 48 dents. Disponible en version percée ou rainurée. Les pignons de rechange, les plaquettes de frein et le maître-cylindre sont disponibles séparément.
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