Adaptateur port USB/série pour T-Max Gen II pour Harley-Davidson
46.89 €
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Adaptateur port USB/série pour T-Max Gen II pour Harley-Davidson
ThunderMax revendique être le système de gestion de carburant auto-ajustable le plus puissant, conçu spécifiquement pour les motos Harley-Davidson à injection. Le système ThunderMax EFI avec AutoTune est spécialement conçu pour offrir des performances sans compromis. Il fonctionne sur n'importe quelle moto, qu'elle soit strictement d'origine, équipée d'un échappement performance, et/ou d'un filtre à air performance ou de toute autre amélioration de performance installée. La fonction AutoTune du ThunderMax réglera en continu tout moteur Harley à injection pour des performances maximales. Il s'agit d'un système à large bande en boucle fermée, ce qui signifie qu'il ajuste en continu et automatiquement les rapports air/carburant à chaque trajet, indépendamment des modifications apportées à la moto ou des conditions ambiantes, telles que la température, la pression barométrique, l'humidité ou un changement dans la qualité du carburant. Une fois installé, le ThunderMax avec AutoTune affinera automatiquement la cartographie de base en fonction de vos conditions et habitudes de conduite, à chaque fois que vous roulez. Avec le ThunderMax, vous bénéficierez d'un démarrage plus facile, d'un moteur plus fluide, d'une réponse à l'accélération vive et considérablement améliorée, ainsi que de performances accrues à tous les niveaux de conduite sans sacrifier l'économie de carburant. Il éliminera également les pétarades, les crachements et les retours de flamme pour un échappement au son plus agréable. Le ThunderMax vous donne également la possibilité de régler le ralenti pour un moteur qui fonctionne à une température plus basse. Le ThunderMax est un produit primé par l'industrie qui surpasse tous les autres systèmes de réglage dans chaque catégorie de conduite et de performance, et est accompagné d'une garantie limitée de 3 ans. Remarque : L'installation d'un ThunderMax nécessite un échappement avec des orifices de sonde de 18 mm tels qu'utilisés sur les modèles de 2007 à 2009 ou la modification de l'échappement d'origine pour accepter les sondes O2 de 18 mm.
Remplace l'OEM :
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ThunderMax revendique être le système de gestion de carburant auto-ajustable le plus puissant, conçu spécifiquement pour les motos Harley-Davidson à injection. Le système ThunderMax EFI avec AutoTune est spécialement conçu pour offrir des performances sans compromis. Il fonctionne sur n'importe quelle moto, qu'elle soit strictement d'origine, équipée d'un échappement performance, et/ou d'un filtre à air performance ou de toute autre amélioration de performance installée. La fonction AutoTune du ThunderMax réglera en continu tout moteur Harley à injection pour des performances maximales. Il s'agit d'un système à large bande en boucle fermée, ce qui signifie qu'il ajuste en continu et automatiquement les rapports air/carburant à chaque trajet, indépendamment des modifications apportées à la moto ou des conditions ambiantes, telles que la température, la pression barométrique, l'humidité ou un changement dans la qualité du carburant. Une fois installé, le ThunderMax avec AutoTune affinera automatiquement la cartographie de base en fonction de vos conditions et habitudes de conduite, à chaque fois que vous roulez. Avec le ThunderMax, vous bénéficierez d'un démarrage plus facile, d'un moteur plus fluide, d'une réponse à l'accélération vive et considérablement améliorée, ainsi que de performances accrues à tous les niveaux de conduite sans sacrifier l'économie de carburant. Il éliminera également les pétarades, les crachements et les retours de flamme pour un échappement au son plus agréable. Le ThunderMax vous donne également la possibilité de régler le ralenti pour un moteur qui fonctionne à une température plus basse. Le ThunderMax est un produit primé par l'industrie qui surpasse tous les autres systèmes de réglage dans chaque catégorie de conduite et de performance, et est accompagné d'une garantie limitée de 3 ans. Remarque : L'installation d'un ThunderMax nécessite un échappement avec des orifices de sonde de 18 mm tels qu'utilisés sur les modèles de 2007 à 2009 ou la modification de l'échappement d'origine pour accepter les sondes O2 de 18 mm.
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