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Faisceau en Y pour connexion de port de données pour Harley-Davidson
ThunderMax se présente comme le système de gestion de carburant auto-adaptatif le plus puissant, conçu spécifiquement pour les motos Harley-Davidson à injection. Le système ThunderMax EFI avec AutoTune est conçu pour offrir des performances sans compromis. Il fonctionne sur n'importe quelle moto, qu'elle soit strictement d'origine, équipée d'un échappement haute performance, d'un filtre à air haute performance ou de toute autre amélioration. La fonction AutoTune du ThunderMax règle en continu tout moteur Harley à injection pour une performance maximale. Il s'agit d'un système en boucle fermée à large bande qui ajuste continuellement et automatiquement les rapports air/carburant à chaque trajet, indépendamment des modifications apportées à la moto ou des conditions ambiantes, telles que la température, la pression barométrique, l'humidité ou un changement dans la qualité du carburant. Une fois installé, le ThunderMax avec AutoTune affine automatiquement la cartographie de base en fonction de vos conditions et habitudes de conduite, à chaque sortie. Avec le ThunderMax, vous bénéficierez d'un démarrage plus facile, d'un moteur plus souple, d'une réponse à l'accélération vive et considérablement améliorée, et d'une performance accrue à tous les niveaux sans sacrifier l'économie de carburant. Il éliminera également les pétarades, les ratés et les retours de flamme pour un échappement au meilleur son. Le ThunderMax vous donne également la possibilité de régler le ralenti pour un moteur qui chauffe moins. Le ThunderMax est un produit primé qui surpasse tous les autres systèmes de réglage dans chaque catégorie de conduite et de performance, et est assorti d'une garantie limitée de 3 ans. Remarque : L'installation d'un ThunderMax nécessite un échappement avec des orifices de sonde de 18 mm, tels qu'utilisés sur les modèles de 2007 à 2009, ou la modification de l'échappement d'origine pour accepter les sondes O2 de 18 mm.
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Faisceau en Y pour connexion au port de données pour Harley-Davidson
52.38 €
ThunderMax se présente comme le système de gestion de carburant auto-adaptatif le plus puissant, conçu spécifiquement pour les motos Harley-Davidson à injection. Le système ThunderMax EFI avec AutoTune est conçu pour offrir des performances sans compromis. Il fonctionne sur n'importe quelle moto, qu'elle soit strictement d'origine, équipée d'un échappement haute performance, d'un filtre à air haute performance ou de toute autre amélioration. La fonction AutoTune du ThunderMax règle en continu tout moteur Harley à injection pour une performance maximale. Il s'agit d'un système en boucle fermée à large bande qui ajuste continuellement et automatiquement les rapports air/carburant à chaque trajet, indépendamment des modifications apportées à la moto ou des conditions ambiantes, telles que la température, la pression barométrique, l'humidité ou un changement dans la qualité du carburant. Une fois installé, le ThunderMax avec AutoTune affine automatiquement la cartographie de base en fonction de vos conditions et habitudes de conduite, à chaque sortie. Avec le ThunderMax, vous bénéficierez d'un démarrage plus facile, d'un moteur plus souple, d'une réponse à l'accélération vive et considérablement améliorée, et d'une performance accrue à tous les niveaux sans sacrifier l'économie de carburant. Il éliminera également les pétarades, les ratés et les retours de flamme pour un échappement au meilleur son. Le ThunderMax vous donne également la possibilité de régler le ralenti pour un moteur qui chauffe moins. Le ThunderMax est un produit primé qui surpasse tous les autres systèmes de réglage dans chaque catégorie de conduite et de performance, et est assorti d'une garantie limitée de 3 ans. Remarque : L'installation d'un ThunderMax nécessite un échappement avec des orifices de sonde de 18 mm, tels qu'utilisés sur les modèles de 2007 à 2009, ou la modification de l'échappement d'origine pour accepter les sondes O2 de 18 mm.
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