Manchon à souder droit 18 mm Thundermax + bouchon pour Harley-Davidson
13.55 €
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Bouchon à souder droit 18 mm Thundermax + capuchon pour Harley-Davidson
ThunderMax se présente comme le système de gestion de carburant auto-adaptatif le plus puissant, conçu spécifiquement pour les motos Harley-Davidson à injection. Le système EFI ThunderMax avec AutoTune est conçu pour offrir des performances sans compromis. Il fonctionne sur n'importe quelle moto, qu'elle soit entièrement d'origine, équipée d'un échappement haute performance, d'un filtre à air haute performance ou de toute autre amélioration. La fonction AutoTune du ThunderMax règle en continu tout moteur Harley à injection pour une performance maximale. Il s'agit d'un système à large bande en boucle fermée, ce qui signifie qu'il ajuste en permanence et automatiquement les rapports air/carburant à chaque trajet, indépendamment des modifications apportées à la moto ou des conditions ambiantes, telles que la température, la pression barométrique, l'humidité ou un changement de la qualité du carburant. Une fois installé, le ThunderMax avec AutoTune affine automatiquement la cartographie de base en fonction de vos conditions et habitudes de conduite à chaque fois que vous utilisez votre moto. Avec le ThunderMax, vous bénéficierez d'un démarrage plus facile, d'un moteur au fonctionnement plus fluide, d'une réponse à l'accélération nette et considérablement améliorée, ainsi que de performances accrues à tous les niveaux de conduite sans sacrifier l'économie de carburant. Il élimine également les pétarades, les crachements et les retours de flamme pour un échappement au son plus agréable. Le ThunderMax vous permet également de régler le régime de ralenti pour un moteur qui chauffe moins. Le ThunderMax est un produit primé par l'industrie qui surpasse tous les autres systèmes de réglage dans chaque catégorie de conduite et de performance et est assorti d'une garantie limitée de 3 ans. Remarque : L'installation d'un ThunderMax nécessite un échappement doté de bouchons de sonde de 18 mm tels qu'utilisés sur les modèles de 2007 à 2009, ou une modification de l'échappement d'origine pour accepter les sondes O2 de 18 mm.
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Manchon à souder droit 18 mm Thundermax + bouchon pour Harley-Davidson
13.55 €
ThunderMax se présente comme le système de gestion de carburant auto-adaptatif le plus puissant, conçu spécifiquement pour les motos Harley-Davidson à injection. Le système EFI ThunderMax avec AutoTune est conçu pour offrir des performances sans compromis. Il fonctionne sur n'importe quelle moto, qu'elle soit entièrement d'origine, équipée d'un échappement haute performance, d'un filtre à air haute performance ou de toute autre amélioration. La fonction AutoTune du ThunderMax règle en continu tout moteur Harley à injection pour une performance maximale. Il s'agit d'un système à large bande en boucle fermée, ce qui signifie qu'il ajuste en permanence et automatiquement les rapports air/carburant à chaque trajet, indépendamment des modifications apportées à la moto ou des conditions ambiantes, telles que la température, la pression barométrique, l'humidité ou un changement de la qualité du carburant. Une fois installé, le ThunderMax avec AutoTune affine automatiquement la cartographie de base en fonction de vos conditions et habitudes de conduite à chaque fois que vous utilisez votre moto. Avec le ThunderMax, vous bénéficierez d'un démarrage plus facile, d'un moteur au fonctionnement plus fluide, d'une réponse à l'accélération nette et considérablement améliorée, ainsi que de performances accrues à tous les niveaux de conduite sans sacrifier l'économie de carburant. Il élimine également les pétarades, les crachements et les retours de flamme pour un échappement au son plus agréable. Le ThunderMax vous permet également de régler le régime de ralenti pour un moteur qui chauffe moins. Le ThunderMax est un produit primé par l'industrie qui surpasse tous les autres systèmes de réglage dans chaque catégorie de conduite et de performance et est assorti d'une garantie limitée de 3 ans. Remarque : L'installation d'un ThunderMax nécessite un échappement doté de bouchons de sonde de 18 mm tels qu'utilisés sur les modèles de 2007 à 2009, ou une modification de l'échappement d'origine pour accepter les sondes O2 de 18 mm.
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