COURONNE SUNSTAR 525 42D

PIGNONS DE SORTIE DE BOÎTE POWERDRIVE La plupart des applications de course comportent des trous de réduction de poids percés (selon l'application/le nombre de dents) Le traitement de surface par phosphatation empêche la rouille et la corrosion, renforçant la résistance contre ces agents, ce qui permet une durée de vie plus longue et une meilleure apparence Construits selon la même excellente qualité et les mêmes spécifications que celles auxquelles les équipementiers japonais font confiance et qu'ils utilisent depuis 1946 Fabriqués en acier chromoly cémenté pour une résistance et une durabilité inégalées PIGNONS ARRIÈRE DE REMPLACEMENT EN ACIER OEM Le pignon de remplacement en acier le plus solide et le plus durable disponible Presque toutes les motos sont équipées d'origine de ce pignon Construits en acier à haute teneur en carbone 1045 de la plus haute qualité Processus exclusif de traitement thermique et de trempe pour la résistance et la durabilité PIGNONS ARRIÈRE EN ALUMINIUM WORKS TRIPLESTAR Revêtement anodisé dur pour plus de durabilité et une superbe finition La conception exclusive du creux des dents offre une zone de contact de chaîne 24 % meilleure pour le meilleur transfert de puissance possible Trous de réduction de poids conçus par ordinateur pour la légèreté Construits en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale PIGNONS Pignon arrière en acier 525 42T PIGNON RR 525 42T