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• Un système de lubrification automatique de chaîne contrôlé par dépression.
• La durée de vie de la chaîne est multipliée par 7.
• La chaîne ne nécessite pratiquement aucun entretien et les efforts de maintenance sont considérablement réduits.
• Le v-System est facile à installer et peut être adapté à presque tous les modèles.
• Le système optimisé fait ses preuves aussi bien en été qu'en hiver.
• L'unité de distribution peut être vissée ou collée de manière fiable sous le bras oscillant avec le support oméga.
• Le réservoir standard dure plus de 1 000 km, selon le réglage.
• Comment fonctionne le Scottoiler ?
  
  Le système Scottoiler v est contrôlé par dépression. Lorsque le moteur tourne, une dépression est créée.
  Cela soulève une membrane, qui à son tour ouvre la valve.
  Tant que la valve est ouverte, l'huile s'écoule par gravité à travers le tuyau d'alimentation jusqu'à la chaîne, via la couronne arrière. La quantité d'huile est régulée par le réglage de la valve. Ce n'est pas une pompe.

 

• la vanne à pointeau et le siège de soupape sont désormais fabriqués avec une précision encore plus grande, ce qui garantit un meilleur dosage
• le profil de la vanne à pointeau a été modifié, permettant un changement de dosage plus uniforme
• le tuyau d'alimentation a été modifié, ce qui facilite grandement la purge.
• le RMV est conçu dans un gris fumé moderne
• les gaines de protection du tuyau d'alimentation et du tuyau d'aération sont désormais noires et donc moins salissantes
• une bouteille de recharge pratique de 250 ml est incluse
• Instructions illustrées pour une installation facile
• instructions de montage par modèle à télécharger
• Le kit se compose d'un réservoir avec valve (RMV) et d'un injecteur qui distribue l'huile sur la chaîne et le pignon.
• Une bouteille de 250 ml de Scottoil biodégradable verte est également incluse pour toute la plage de température de 0 à 40 °C, suffisante pour une distance allant jusqu'à 10 000 km.
• Divers composants sont également inclus, permettant de monter le kit de différentes manières.
• Pour tous types de motos, y compris celles à injection
• Augmente la puissance jusqu'à 2 kW
• Sans entretien
• Auto-installation facile
• Pour la route et le tout-terrain
• HOMOLOGATION
• Instructions d'installation détaillées étape par étape