Carburateur Super G, noir pour Harley-Davidson

La nouvelle génération de carburateurs haute performance S&S "Super E" avec venturi de 1 7/8" et "Super G" avec venturi de 2 1/16". Ces carburateurs sont faciles à installer et à entretenir, avec des gicleurs de ralenti, de mi-régime et de haut régime entièrement réglables. Parmi les autres caractéristiques : vis de richesse de ralenti repositionnée pour un accès facile même sur les réservoirs de 5 gallons, pompe de reprise à volume réglable, enrichisseur redessiné et déplacé, levier à position variable fixé à la plaque arrière du filtre à air, raccord de carburant orientable à 360°, acheminement de la durite d'essence plus direct et plus simple, et livraison avec un filtre à air en forme de goutte d'eau redessiné qui augmente le flux d'air de plus de 14 %. Fini les problèmes de place pour les jambes du pilote, car les corps des Super E et G sont environ 1 7/16" plus courts que les modèles S&S précédents. La longueur totale d'installation est donc identique à celle d'origine. Le kit est complet avec un filtre à air en goutte d'eau en aluminium poli, une durite d'essence, des colliers, des gicleurs principaux supplémentaires, une tubulure d'admission usinée, un support et des instructions complètes. Tous les modèles sont conçus pour fonctionner avec une commande à câble unique ou avec des câbles d'accélérateur et de ralenti. Les carburateurs sont disponibles pour les modèles Big Twin de 1966 à aujourd'hui ainsi que pour les modèles Evolution Sportster. Également disponible pour la plupart des applications dans une version homologuée TÜV. La dernière version de ces carburateurs S&S pour les modèles de 1990 à aujourd'hui peut être installée avec les câbles d'accélérateur et de ralenti d'origine ou de type origine. Si vous possédez une version plus ancienne (carburateurs avec un numéro de série commençant par "A"), vous pouvez améliorer votre carburateur avec le même support de câble (ZPN750036) et utiliser également les câbles d'origine ou de type origine pour ces modèles.