Kit carburateur S&S Super E BT84-92 pour Harley-Davidson

La nouvelle génération de carburateurs haute performance S&S « Super E » avec diffuseur de 1 7/8" et « Super G » avec diffuseur de 2 1/16". Ces carburateurs sont faciles à installer et à entretenir, avec des gicleurs de ralenti, de mi-régime et de haut régime entièrement réglables. Parmi les autres caractéristiques, on trouve : une vis de richesse de ralenti repositionnée pour un accès facile même sur les réservoirs de 5 gallons, une pompe de reprise à volume réglable, un enrichisseur redessiné et déplacé, un levier à position variable fixé à la plaque arrière du filtre à air, un raccord de carburant orientable à 360 degrés, un cheminement de durite de carburant plus simple et plus direct, et un filtre à air en forme de goutte d'eau redessiné qui augmente le flux d'air de plus de 14 %. Fini les problèmes d'espace pour les jambes du pilote, les corps des Super E et G étant environ 1 7/16" plus courts que les anciens modèles S&S. Cela rend la longueur totale d'installation identique à celle d'origine. Le kit est complet, comprenant un filtre à air en goutte d'eau en aluminium poli, une durite de carburant, des colliers, des gicleurs principaux supplémentaires, une tubulure d'admission usinée, un support et des instructions complètes. Tous les modèles sont conçus pour fonctionner avec une commande de gaz à câble unique ou à double câble (tirage et retour). Les carburateurs sont disponibles pour les modèles Big Twin de 1966 à aujourd'hui ainsi que pour les modèles Evolution Sportster. Également disponibles pour la plupart des applications en version homologuée TÜV. La dernière version de ces carburateurs S&S pour les modèles de 1990 à aujourd'hui peut être installée avec les câbles de gaz et de retour d'origine ou de style origine. Si vous possédez une version plus ancienne (carburateurs avec un numéro de série commençant par « A »), vous pouvez mettre à niveau votre carburateur avec le même support de câble (ZPN750036) et utiliser également les câbles d'origine ou de style origine pour ces modèles.