K&N airfilter element for S&S Super E&G For Harley-Davidson

Élément de filtre à air K&N pour S&S Super E&G pour Harley-Davidson

83.41 €
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K&N airfilter element for S&S Super E&G For Harley-Davidson

Élément de filtre à air K&N pour S&S Super E&G pour Harley-Davidson

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Élément de filtre à air K&N pour S&S Super E&G pour Harley-Davidson

La nouvelle génération de carburateurs haute performance "Super E" à venturi de 1 7/8" et "Super G" à venturi de 2 1/16" de S&S. Ces carburateurs sont faciles à installer et à entretenir, avec des gicleurs de ralenti, de mi-régime et de haut régime entièrement réglables. Parmi les autres caractéristiques : vis de richesse de ralenti repositionnée pour un accès facile même avec des réservoirs de 5 gallons, pompe de reprise à volume réglable, enrichisseur redessiné et déplacé, levier à position variable fixé sur la plaque arrière du filtre à air, raccord d'alimentation en carburant à 360°, acheminement de la durite d'essence plus simple et plus direct, et un filtre à air "teardrop" redessiné qui augmente le flux d'air de plus de 14 %. Fini les problèmes d'espace pour les jambes du pilote, car les corps des Super E et G sont environ 1 7/16" plus courts que les modèles S&S précédents. Cela permet d'obtenir une longueur d'installation totale identique à celle d'origine. Le kit est complet, comprenant un filtre à air "teardrop" en aluminium poli, une durite d'essence, des colliers de serrage, des gicleurs principaux supplémentaires, une pipe d'admission usinée, un support et des instructions complètes. Tous les modèles sont conçus pour fonctionner avec une commande d'accélérateur à câble unique ou à double câble. Les carburateurs sont disponibles pour les modèles Big Twin de 1966 à aujourd'hui ainsi que pour les modèles Evolution Sportster. Également disponibles pour la plupart des applications en version homologuée TÜV. La dernière version de ces carburateurs S&S pour les modèles de 1990 à aujourd'hui peut être installée avec les câbles d'accélérateur et de ralenti d'origine ou de style origine. Si vous possédez une version plus ancienne (carburateurs avec un numéro de série commençant par "A"), vous pouvez mettre à niveau votre carburateur avec le même support de câble (ZPN750036) et utiliser également les câbles d'origine ou de style origine pour ces modèles.


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