S&S, Kit de culbuteurs à rouleaux 84-Up pour Harley Davidson

Avec un rapport d'origine de 1,625" pour un remplacement conforme aux spécifications d'origine.
Forgé en acier 4110, traité thermiquement et grenaillé pour une résistance accrue et une protection contre la fatigue du métal.
Ces culbuteurs utilisent des bagues pressées de 0,750" de largeur supplémentaire au lieu de roulements à aiguilles.
Une pointe de rouleau en acier de qualité aéronautique de 0,50" de diamètre garantit une résistance à l'usure et une fiabilité maximale.
Le système de lubrification est modifié pour graisser les rouleaux sans restriction.
Pour les pièces de rechange, veuillez consulter : 531870 Culbuteur.
Échappement avant ou admission arrière. 531871 Culbuteur.
Échappement arrière ou admission avant 531368 Bague
.750". 531367
Kit de reconstruction complet comprenant des circlips (6), des bagues 531368 (8), des rouleaux (4) et des axes (4).
Remarque : S&S recommande l'utilisation de tiges de culbuteurs réglables pour obtenir le jeu de soupape correct requis.
Remarque : S&S recommande les culbuteurs à rouleaux avec des cames ayant une levée supérieure à 0,585".
Remarque : S&S ne recommande pas les jeux de culbuteurs à rouleaux avec un rapport de 1,745 pour les motos de route. Ceux-ci augmenteront la tension sur les cames, les poussoirs et les tiges de culbuteurs. Pour cette raison, ils sont recommandés uniquement pour la course et non pour les applications routières.

Compatible avec : > 84-17 B.T. (sauf M8) ; 86-21 XL ; 08-12(NU) XR1200 ; 91-10(NU) Buell XB