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Support de filtre à huile en billette pour Gen.BT & XL86-90 pour Harley-Davidson
Ce support de filtre à huile en billette peut résoudre un problème courant pour les motoristes comme pour les préparateurs de motos custom. Il s'adapte à tout moteur à générateur avec des trous de montage de générateur de 5/16" et remplace le support de filtre à huile difficile à trouver pour les modèles Harley-Davidson Sportster de 1986 à 1990. Cette pièce est nécessaire pour toute préparation moteur utilisant des carters S&S pour motos Sportster ou Buell, y compris les moteurs S&S série SB. Sur un moteur Big Twin de type générateur, le support de filtre se boulonne sur la platine de montage du générateur à la place de celui-ci. C'est un indispensable pour les moteurs alternateur/générateur qui utilisent un système de charge par alternateur, ou les moteurs à générateur pur avec allumage par magnéto sans système de charge. Le support de filtre à huile scelle le carter de distribution et offre un emplacement pratique pour un filtre à huile vissable. Le support est usiné pour faciliter le passage d'un refroidisseur d'huile dans toutes les applications, et accepte le contacteur de pression d'huile d'origine sur les modèles Sportster.
Remplace l'OEM :
Support de filtre à huile en billette pour Gen.BT & XL86-90 pour Harley-Davidson
203.98 €
Ce support de filtre à huile en billette peut résoudre un problème courant pour les motoristes comme pour les préparateurs de motos custom. Il s'adapte à tout moteur à générateur avec des trous de montage de générateur de 5/16" et remplace le support de filtre à huile difficile à trouver pour les modèles Harley-Davidson Sportster de 1986 à 1990. Cette pièce est nécessaire pour toute préparation moteur utilisant des carters S&S pour motos Sportster ou Buell, y compris les moteurs S&S série SB. Sur un moteur Big Twin de type générateur, le support de filtre se boulonne sur la platine de montage du générateur à la place de celui-ci. C'est un indispensable pour les moteurs alternateur/générateur qui utilisent un système de charge par alternateur, ou les moteurs à générateur pur avec allumage par magnéto sans système de charge. Le support de filtre à huile scelle le carter de distribution et offre un emplacement pratique pour un filtre à huile vissable. Le support est usiné pour faciliter le passage d'un refroidisseur d'huile dans toutes les applications, et accepte le contacteur de pression d'huile d'origine sur les modèles Sportster.
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