S&S, Kit de piston gros alésage (Big Bore) 114" à 128" M8 pour Harley Davidson
645.44 €
Passer aux informations sur le produit
S&S, Kit de piston gros alésage (Big Bore) 114" à 128" M8 pour Harley Davidson
645.44 €
- Taux de compression de +0,010" (11,1:1).
- Le kit comprend des pistons forgés, des segments, des axes de piston et des clips.
- Les carters ne nécessitent aucun alésage.
- Cylindres gros diamètre de 4,250" requis ; les cylindres OEM ne peuvent pas être alésés à 4,250".
- Les pistons de 117" à 128" ont une hauteur de plateau de 1,0805" et sont compatibles avec la course OEM de 4,500".
- Remarque : Consultez S&S 574121 (noir texturé) ou 547122 (noir texturé avec ailettes mises en évidence) uniquement pour les cylindres gros diamètre de 4,250".
- Remarque : Les joints sont vendus séparément sous forme de joints de culasse 591055, joints d'embase 591054 ou kit de joints de culasse et d'embase 591056.
- Remarque : S&S recommande un arbre à cames de la série 550 de S&S, disponible en version entraînement par chaîne ou par engrenages.
- Remarque : Pour toute application, le technicien doit être capable d'évaluer l'adéquation des composants en combinaison avec les autres composants du moteur avant l'installation. Il est essentiel qu'un mécanicien qualifié effectue l'installation et les réglages nécessaires. Le conducteur doit suivre les procédures standard de rodage et de conduite pour les moteurs reconditionnés.
- Compatible avec : Softail 114"/117" de 18-24 ; FLT/Touring 114"/117" de 17-24