Ensemble volant moteur 4-3/8" à cône droit, pour Harley-Davidson à partir de ME17

Le vilebrequin est le cœur de tout moteur haute performance et S&S perfectionne cet art depuis plus de six décennies. Plus résistants, plus durables et équilibrés selon des spécifications dont d'autres ne peuvent que rêver, ces assemblages de vilebrequin pour Milwaukee Eight sont ce qui se fait de mieux pour construire votre moteur haute performance. Fabriqués en acier 4140 traité thermiquement, ils sont plus durs et plus de deux fois plus résistants que les pièces d'origine. Cet assemblage plus robuste élimine le besoin de souder le maneton. Les bielles haute résistance sont conçues par analyse par éléments finis afin d'éliminer les points faibles et de supporter plus de puissance. Un équilibrage constant et un usinage de précision leur permettent d'atteindre des régimes plus élevés et les rendent parfaits pour les arbres à cames à entraînement par engrenages. Les vilebrequins équipés de bielles avec extrémités de piston coniques pour axe de piston peuvent être utilisés avec des pistons d'origine ou S&S. La version pleine largeur ne peut être utilisée qu'avec des pistons S&S et des kits de cylindres Big Bore S&S. Les vilebrequins avec une course de 4 5/8" ne peuvent être utilisés qu'avec des pistons conçus pour cette course.

Une course de 4 5/8" donne :
- 113CI à partir d'un moteur 107CI avec alésage d'origine de 3 15/16"
- 117CI à partir d'un moteur 114CI avec alésage d'origine de 4 1/64"
- 121CI à partir d'un moteur 117CI avec alésage d'origine de 4 5/64"
- 131CI avec un kit Big Bore S&S de 4 1/4"