Roulement d'arbre de pignon BT87-99 Bleu pour Harley-Davidson

Les carters moteurs S&S Super Stock sont conçus pour répondre aux besoins des motoristes d'aujourd'hui. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'origine ou d'applications pour la course sur route, les carters S&S Super Stock sont conçus pour les passionnés de performance. Les carters sont moulés en alliage d'aluminium 356 et traités thermiquement selon les spécifications T6. Bien que du matériau supplémentaire ait été ajouté dans des zones clés pour renforcer la solidité, ces améliorations n'affectent pas le montage dans les cadres d'origine. Les assemblages de carter moteur S&S Super Stock comprennent les carters droit et gauche, les vis, rondelles et écrous de carter, les goujons de montage de cylindre, le bouchon de trou de calage et les bouchons de vidange, divers raccords de carter, l'assemblage de roulement Timken d'arbre de pignon, l'entretoise de pignon de transmission et le joint spi, le roulement à aiguilles d'arbre à cames, la bague d'arbre d'entraînement de pompe à huile et les instructions d'installation. Les carters de style Shovelhead disposent d'un usinage de port de balayage primaire, acceptent une pompe à huile de style 1981-1984 et un primaire de style 1970-2006. Les carters de style Evolution sont usinés pour accepter un assemblage de filtre à huile de style origine 1992-1999 et présentent les mêmes dispositions de lubrification et de ventilation du carter que les modèles d'origine 1984-1992. Le roulement d'arbre de pignon n'est pas inclus, il doit être commandé séparément. La taille du roulement dépend de la taille de l'arbre de pignon que vous utilisez.