Roulement d'arbre de pignon BT87-99 rouge pour Harley-Davidson

Les carters moteurs S&S Super Stock sont conçus pour répondre aux besoins des motoristes d'aujourd'hui. Qu'il s'agisse de remplacer des pièces d'origine ou pour des applications de course sur route, les carters S&S Super Stock sont pensés pour les passionnés de performance. Les carters sont coulés en alliage d'aluminium 356 et traités thermiquement selon les spécifications T6. Bien que du matériau supplémentaire ait été ajouté dans des zones clés pour plus de robustesse, ces améliorations n'affectent pas le montage dans les cadres d'origine. Les assemblages de carters moteurs S&S Super Stock comprennent les carters droit et gauche, les vis de carter, rondelles et écrous, les goujons de montage des cylindres, les bouchons d'orifice de calage et de vidange, divers raccords de carter, l'assemblage de roulement Timken d'arbre de transmission, l'entretoise de pignon de sortie et le joint spi, le roulement à aiguilles d'arbre à cames, la bague d'arbre d'entraînement de pompe à huile et les instructions d'installation. Les carters de style Shovelhead disposent de l'usinage du port de balayage primaire, acceptent une pompe à huile de style 1981-1984 et une transmission primaire de style 1970-2006. Les carters de style Evolution sont usinés pour accepter un assemblage de filtre à huile de série de style 1992-1999 et présentent les mêmes dispositions de lubrification et de mise à l'air du carter que les modèles de série 1984-1992. Le roulement d'arbre de pignon n'est pas inclus, il doit être commandé séparément. La taille du roulement dépend de la taille de l'arbre de pignon que vous utilisez.