S&S, Crata Set 48-64, diamètre standard. Natural pour Harley Davidson

À utiliser avec un boîtier «en étain» primaire (métal). 
Les chartes S&S Superstock ™, fabriquées avec de l'aluminium 356-T6, sont beaucoup plus résistantes que les chartes OEM. 
Les chartes OEM peuvent être divisées en applications hautes performances ou même standard, comme plus de quelques-uns d'entre nous l'ont découvert par les mauvais. 
Ces chartes S&S Superstock ™ peuvent être utilisées pour les applications standard et de course. 
La chose importante pour les moteurs est l'épargne substantielle du travail lors de l'utilisation des chartes S&S. 
Ces chartes sont "configurées" avec les pentes de roulement principales de l'axe de la roue dentaire et le roulement des ascenseurs installés et les roulements principaux de l'axe de la piñón pressée et polie. 
Les pièces supplémentaires fournies comprennent l'axe de roue Timken, les asperges de cylindre, les boulons de bavardage de nickel -noskeus, les accessoires de carter, le capteur de pression d'huile, les bouchons de drainage du carter magnétique et la synchronisation et un bouchon de stator d'alternateur de conception S&S à vis de pliage. 
Les grattoirs du volant sont mécanisés pour correspondre aux dépliants d'origine 8-1 / 2 "de diamètre. 
Les boîtes S&S maximisent l'efficacité de l'huile de carter en utilisant un canal de ventilation de conception "avec port". 
Les boîtes S&S ont un espace libre allant jusqu'à 5 ", même, donc un espace libre supplémentaire pour les cylindres ne sera pas nécessaire. 
Les boîtes S&S sont livrées complètement avec des instructions d'assemblage. 
Remarque: Les boîtes S&S pour les modèles 36-54 et les modèles Panhead n'acceptent pas les dépliants, les noix de pin ou les axes de roue dent, car les roulements Timken Timken (1955) sont utilisés dans toutes les boîtes S&S. 
Les axes 55 ne s'adaptent pas aux Flyers OEM 36-54, S&S ne recommandent pas de mécaniser les dépliants 36-54 afin qu'ils admettent les axes 55. 
Pour tous les modèles 36-55 B.T. 
Les applications 58-81 (MCS 512404) Piñón et 55-64 (MCS 512401) ont été utilisées avec des dépliants S&S, qui ont tous un cône de 6e axe avec une clé. 
Remarque: La pompe à huile S&S 36-72 (MCS 519922) peut être utilisée avec tous les S&S 36-69. 
Remarque: Dans chacune des applications, le technicien doit évaluer la pertinence des composants en combinaison avec les autres composants du moteur, avant l'installation. 
Il est important qu'un mécanicien expert installe et effectue les ajustements nécessaires.

Compatible avec:> 48-64 Panhe avec moteur en acier primaire