Joint de carter d'embrayage de rechange 5 vitesses pour Harley-Davidson

Une marche arrière est idéale pour les trikes et side-cars, mais peut également être utilisée sur des motos classiques à 2 roues. Ce kit de marche arrière très complet et facile à installer est entièrement fabriqué en Hollande. Il dispose d'un carter en aluminium et acier usiné CNC et d'engrenages trempés. L'unité complète ne mesure que 20 mm (.790") d'épaisseur et se monte entre la trappe de transmission et le couvercle de commande d'embrayage. Il est doté d'un levier manuel pour passer la marche arrière. Il suffit de débrayer lorsque la moto est au point mort et de passer la marche arrière à l'aide du levier manuel en aluminium usiné. Le relais et le commutateur inclus éteignent votre témoin de point mort, vous permettant ainsi de reculer en utilisant l'embrayage et l'accélérateur comme pour avancer. L'installation n'affecte aucun de vos rapports de marche avant. Le kit comprend tout le nécessaire, y compris les instructions de montage, les joints et la visserie. Disponible pour la plupart des modèles Big Twin et Twin Cam Touring à partir de 1990 avec collecteurs d'origine.

•L'installation sur les modèles de 2006 à 2012 équipés d'un embrayage hydraulique d'origine ou Screamin' Eagle nécessite l'utilisation du kit de pièces supplémentaire ZPN743403

•L'installation sur les modèles de 2013 à 2016 équipés d'un embrayage hydraulique d'origine ou Screamin' Eagle nécessite l'utilisation du kit de pièces supplémentaire ZPN743406

Remarque : Les kits de marche arrière sont conçus pour être utilisés sur les modèles Touring. L'installation sur la plupart des modèles Softail et Dyna nécessite l'achat d'un système d'échappement adaptable offrant un dégagement adéquat pour le collecteur arrière.