Couvercle de récepteur d'embrayage hydraulique 2013-16, noir pour Harley-Davidson

Une marche arrière est idéale pour les trikes et side-cars, mais peut également être utilisée sur des motos à 2 roues standard. Ces kits de marche arrière très complets et faciles à installer sont entièrement fabriqués en Hollande. Ils disposent d'un boîtier en acier usiné CNC et en aluminium ainsi que d'engrenages trempés. L'unité complète ne mesure que 20 mm (.790") d'épaisseur et se monte entre la trappe de transmission et le couvercle de commande d'embrayage. Elle est dotée d'un levier manuel pour engager la marche arrière. Il suffit de débrayer lorsque la moto est au point mort et d'enclencher la marche arrière avec le levier manuel en aluminium usiné. Le relais et le commutateur inclus éteignent votre voyant de point mort et vous permettent désormais de faire reculer la moto, en utilisant l'embrayage et l'accélérateur comme pour avancer. L'installation n'affecte aucune de vos vitesses avant. Le kit comprend tout le nécessaire, y compris les instructions d'installation, les joints et la visserie. Disponible pour la plupart des modèles Big Twin et Twin Cam Touring de 1990 et plus récents avec collecteurs d'origine.

•L'installation sur les modèles de 2006 à 2012 équipés d'un embrayage hydraulique d'origine ou Screamin' Eagle nécessite l'utilisation du kit de pièces supplémentaire ZPN743403

•L'installation sur les modèles de 2013 à 2016 équipés d'un embrayage hydraulique d'origine ou Screamin' Eagle nécessite l'utilisation du kit de pièces supplémentaire ZPN743406

Note : Les kits de marche arrière sont conçus pour une utilisation sur les modèles Touring. L'installation sur la plupart des modèles Softail et Dyna nécessite l'achat d'un système d'échappement adaptable avec un dégagement approprié pour le collecteur arrière.