JOINTS, BAGUES D'ÉTANCHÉITÉ ET JOINTS TORIQUES DE REMPLACEMENT POUR MODÈLES XL/XR/BUELL POUR HARLEY-DAVIDSON

JOINTS DE REMPLACEMENT, JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ ET JOINTS TORIQUES JAMES GASKET POUR MODÈLES XL/XR/BUELL POUR HARLEY-DAVIDSON Joint de couvercle de culbuteur inférieur Drag Specialties répond à tous vos besoins en matière de joints

Tous sont des joints, joints d'étanchéité et joints toriques authentiques de qualité supérieure James

Fabriqué aux États-Unis.

JOINTS DE REMPLACEMENT, JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ ET JOINTS TORIQUES POUR MODÈLES XL/XR/BUELL

La gamme de joints en métal recouvert de caoutchouc James Gaskets est fabriquée à partir d'une feuille d'acier massif recouverte sur deux faces d'un élastomère haute température. Un bourrelet en élastomère stratégiquement placé permet d'assurer une étanchéité parfaite, tandis que notre revêtement en silicone transparent comble les imperfections mineures des brides et facilite le démontage. Ils possèdent d'excellentes propriétés de maintien du couple et ne s'extrudent pas sous une charge de couple élevée.

Notre gamme de produits Foamet® présente un noyau en aluminium recouvert sur deux faces de caoutchouc nitrile expansé, puis enduit d'un revêtement anti-adhésif en silicone pour garantir une étanchéité parfaite avec d'excellentes caractéristiques de libération lors du démontage. Disponible en construction avec ou sans bourrelet selon l'application.

La gamme de joints en papier flexible James Gaskets utilise la toute dernière technologie de papier à joint appelée MicroPore®. Ces joints présentent une résistance aux fluides et une étanchéité exceptionnelles dans une large gamme d'applications et de conditions de bride. Grâce à une taille de pores réduite, ce matériau est très résistant à la capillarité ou à la migration de fluides à travers le matériau et est capable de supporter des températures de fonctionnement supérieures à 500 degrés.

Nos joints de culasse à noyau en métal déployé sont fabriqués à partir d'un matériau en fibre haute température recouvert de graphite de qualité supérieure, chimiquement et mécaniquement fusionné à un noyau en métal déployé. Ils offrent d'excellentes performances d'étanchéité, une excellente rétention de charge et une excellente résistance structurelle, et permettent un retrait propre. L'armature en acier inoxydable protège l'alésage du cylindre des gaz de combustion chauds et assure une étanchéité parfaite au niveau de la chambre de combustion.