Plaque d'extrémité en acier de 0,120" d'épaisseur pour Harley-Davidson

Au fil des ans, Primo/Rivera a modifié la construction des embrayages Pro-Clutch de remplacement d'origine, ainsi que celles des Pro-Clutches fournis avec les transmissions par courroie Brute Classic, Brute III et Brute IV. Le premier modèle de Pro-Clutch possédait un moyeu d'embrayage avec une plaque arrière en acier boulonnée, tandis que le modèle récent possède un moyeu et une plaque arrière flottante séparée. Veuillez noter que les Pro-Clutches utilisés pour le remplacement d'origine et ceux fournis avec une transmission par courroie Primo ne sont pas identiques.
Convient aux transmissions par courroie Primo de 1 1/2" sur les Big Twin de 1937 à début 1984.