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Il s'agit d'un embrayage haute performance à commande manuelle haut de gamme doté d'une technologie indisponible sur tout autre embrayage pour H-D.
Le système TorqDrive permet d'utiliser davantage de disques dans un espace réduit, pour un total allant jusqu'à 6 disques de friction supplémentaires par rapport à l'origine.
Ces disques de friction offrent jusqu'à 50 % de capacité de maintien de l'embrayage en plus, le tout sans utiliser de ressorts plus puissants ni de dispositif de blocage spécial.
L'embrayage TorqDrive a prouvé son efficacité lors de courses de haut niveau et offre une sensation améliorée au levier d'embrayage, des passages de vitesses plus fluides et une capacité de réglage pour les moteurs haute puissance.
Les protections de cloche Rekluse éliminent l'usure et les entailles sur la cloche.
Comme le dit Rekluse : « Ce n'est pas seulement bon, c'est révolutionnaire ».
Compatible avec : > Dyna : 90-92 Sport Glide FXRT ; 93-97 Low Rider FXDL ; 90-92 Police Pursuit Glide FXRP ; 91-92 Glide Sturgis/Daytona FXDB ; 90-94 Low Rider Convertible FXRS-CON ; 90-93 Low Rider Sport FXRS-SP ; 93-97 Wide Glide FXDWG ; 90-92 Low Rider FXRS ; 90-94 Super Glide II FXR ; 95-97 Convertible FXDS-CON ; 95-97 Super Glide FXD ; 90-94 Low Rider Custom FXLR ; 1992 Super Glide Custom FXDC. Softail : 1997 Heritage Springer FLSTS ; 94-96 Heritage Nostalgia FLSTN ; 90-97 Fat Boy FLSTF ; 95-97 Springer Bad Boy FXSTSB ; 90-97 Custom FXSTC ; 90-97 Springer FXSTS ; 1990 Heritage FLST ; 1990 Standard FXST ; 90-97 Heritage Classic FLSTC/FLSTCI. Touring : 95-97 Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI ; 96-97 Road King EFI FLHRI ; 90-93 Tour Glide Classic FLTC ; 90-93 Tour Glide Ultra Classic FLTCU ; 90-93 Electra Glide Sport FLHS ; 94-97 Road King FLHR ; 90-97 Electra Glide Ultra Classic FLHTCU ; 90-97 Electra Glide Classic FLHTC ; 95-97 Electra Glide FLHT ; 96-97 Electra Glide Classic EFI FLHTCI.
Rekluse, Kit d'embrayage Torq-Drive pour Harley-Davidson
520.42 €
Le système TorqDrive permet d'utiliser davantage de disques dans un espace réduit, pour un total allant jusqu'à 6 disques de friction supplémentaires par rapport à l'origine.
Ces disques de friction offrent jusqu'à 50 % de capacité de maintien de l'embrayage en plus, le tout sans utiliser de ressorts plus puissants ni de dispositif de blocage spécial.
L'embrayage TorqDrive a prouvé son efficacité lors de courses de haut niveau et offre une sensation améliorée au levier d'embrayage, des passages de vitesses plus fluides et une capacité de réglage pour les moteurs haute puissance.
Les protections de cloche Rekluse éliminent l'usure et les entailles sur la cloche.
Comme le dit Rekluse : « Ce n'est pas seulement bon, c'est révolutionnaire ».
Compatible avec : > Dyna : 90-92 Sport Glide FXRT ; 93-97 Low Rider FXDL ; 90-92 Police Pursuit Glide FXRP ; 91-92 Glide Sturgis/Daytona FXDB ; 90-94 Low Rider Convertible FXRS-CON ; 90-93 Low Rider Sport FXRS-SP ; 93-97 Wide Glide FXDWG ; 90-92 Low Rider FXRS ; 90-94 Super Glide II FXR ; 95-97 Convertible FXDS-CON ; 95-97 Super Glide FXD ; 90-94 Low Rider Custom FXLR ; 1992 Super Glide Custom FXDC. Softail : 1997 Heritage Springer FLSTS ; 94-96 Heritage Nostalgia FLSTN ; 90-97 Fat Boy FLSTF ; 95-97 Springer Bad Boy FXSTSB ; 90-97 Custom FXSTC ; 90-97 Springer FXSTS ; 1990 Heritage FLST ; 1990 Standard FXST ; 90-97 Heritage Classic FLSTC/FLSTCI. Touring : 95-97 Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI ; 96-97 Road King EFI FLHRI ; 90-93 Tour Glide Classic FLTC ; 90-93 Tour Glide Ultra Classic FLTCU ; 90-93 Electra Glide Sport FLHS ; 94-97 Road King FLHR ; 90-97 Electra Glide Ultra Classic FLHTCU ; 90-97 Electra Glide Classic FLHTC ; 95-97 Electra Glide FLHT ; 96-97 Electra Glide Classic EFI FLHTCI.