Rekluse, kit d'embrayage APEX sans cloche pour Harley Davidson

APEX est le système d'embrayage manuel haute performance V-Twin de Rekluse, qui maximise les performances et la durabilité avec un actionnement plus souple du levier, que votre moteur soit d'origine ou entièrement préparé. 
Kit d'embrayage complet, sans cloche. 
Réduit l'effort nécessaire à l'actionnement du levier et améliore les sensations et le contrôle. 
Offre une augmentation de 60 % de la capacité de couple et de l'engagement de l'embrayage, pour un meilleur transfert de puissance à la roue. 
Réduit les températures de fonctionnement de l'embrayage pour des performances constantes. 
Inclut deux combinaisons de ressorts pour s'adapter à la puissance du moteur et aux préférences du pilote. 
Ne nécessite pas d'alternatives agressives, comme des systèmes de verrouillage. 
Fabriqué à 100 % en interne. 
Le kit comprend : moyeu taillé dans la masse avec conception brevetée à goupilles fixes, plateau de pression taillé dans la masse, pack d'embrayage complet avec disques de friction TorqDrive, deux jeux de ressorts d'embrayage à rigidité variable, manchons de cloche et visserie.

Compatible avec : > 17-25 M8 ; 11-17 Twin Cam