ADAPTATEUR DE CARTER D'EMBRAYAGE TOURING 2014 pour Harley-Davidson
33.77 €
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ADAPTATEUR DE CARTER D'EMBRAYAGE TOURING 2014 pour Harley-Davidson
Les carters d'embrayage hydraulique Rebuffini sont optimisés pour une utilisation avec des maîtres-cylindres d'alésage 9/16". Conçus et fabriqués en Italie. Usinés CNC à partir d'aluminium taillé dans la masse sur des machines de pointe, puis finis à la perfection. Faites votre choix entre poli, chromé ou anodisé noir. La version 5 vitesses s'adapte à toutes les transmissions Big Twin 5 vitesses d'origine ou de style origine de 1987 à 2006, ainsi qu'aux transmissions 6 vitesses du marché secondaire, y compris TPD et Zodiac Eco Line. La version 6 vitesses s'adapte aux modèles Dyna de 2006 à aujourd'hui, Softail de 2007 à aujourd'hui et Touring de 2007 à aujourd'hui. L'installation sur les modèles Touring de 2014 à aujourd'hui équipés de l'embrayage hydraulique d'origine nécessite l'achat séparé de la tige de poussée d'embrayage ZPN 747682.Remarque : Rebuffini recommande l'utilisation de liquide hydraulique DOT 4 sans silicone.
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ADAPTATEUR DE CARTER D'EMBRAYAGE TOURING 2014 pour Harley-Davidson
33.77 €
Les carters d'embrayage hydraulique Rebuffini sont optimisés pour une utilisation avec des maîtres-cylindres d'alésage 9/16". Conçus et fabriqués en Italie. Usinés CNC à partir d'aluminium taillé dans la masse sur des machines de pointe, puis finis à la perfection. Faites votre choix entre poli, chromé ou anodisé noir. La version 5 vitesses s'adapte à toutes les transmissions Big Twin 5 vitesses d'origine ou de style origine de 1987 à 2006, ainsi qu'aux transmissions 6 vitesses du marché secondaire, y compris TPD et Zodiac Eco Line. La version 6 vitesses s'adapte aux modèles Dyna de 2006 à aujourd'hui, Softail de 2007 à aujourd'hui et Touring de 2007 à aujourd'hui. L'installation sur les modèles Touring de 2014 à aujourd'hui équipés de l'embrayage hydraulique d'origine nécessite l'achat séparé de la tige de poussée d'embrayage ZPN 747682.Remarque : Rebuffini recommande l'utilisation de liquide hydraulique DOT 4 sans silicone.
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