PS, Jeu d'amortisseurs modèle 944. 13" pour Harley Davidson

Résistant. 

Noir. 

Série 944 : la meilleure. 

Avec des composants assombris et un ressort compensateur doré. 

Pour modèles Touring. 

Conçu avec des doubles ressorts pour rabaisser la moto de 1". 

Maintient le débattement et la longueur complets pour une conduite souple et sans compromis. 

Intègre la technologie FST (Frequency Sensing Technology) qui ajuste dynamiquement l'amortissement selon la surface de la route. 

La version Ultra Low de 12.5" réduit la hauteur des Street Glides de 1" et de 2" pour la plupart des autres Touring, avec une perte minimale en qualité de conduite. 

Que sont les amortisseurs « STD Duty » par rapport aux « Heavy Duty » ou « Super Heavy Duty » de Progressive Suspension ? Si vous êtes un conducteur léger avec un passager léger, les STD Duty sont probablement votre meilleur choix ; les amortisseurs à haute résistance vous offriront une conduite ferme. 

Pour les gros gabarits avec beaucoup de bagages, les ressorts Heavy Duty sont la solution. 

Heavy Duty n'est pas meilleur, c'est différent. 

L'utilisation d'amortisseurs ou de ressorts Heavy Duty est recommandée sur les motos fonctionnant à ou près de la capacité de charge maximale du fabricant pendant plus de 50 % du temps. 

En résumé : Standard (bon pour des poids combinés conducteur/passager jusqu'à 250 lbs / 113 kg), Heavy Duty (250 lbs / 113 kg à 350 lbs / 159 kg) et Super Duty (350 lbs / 159 kg et plus)

Compatible avec : modèles FLT/Touring > 80-24