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• Disponible en noir, doré et transparent avec anodisation dure de type III
• Les taux de ressort spécifiques au touring de Legend offrent un confort maximal, de meilleures performances et une meilleure résistance à la butée pour un confort tout au long de la journée
• Réglage manuel, aucun outil requis
• Disponible en 13" et 14", pour des applications standard ou robustes (heavy duty)
• Installation et alignement faciles grâce aux roulements sphériques sur les points de montage supérieur et inférieur
• Construction monotube de 35 mm
• Empilements de valves à disques déflecteurs
• Conception équilibrée du piston et de la valve de base, spécifique aux applications moto
• Système d'étanchéité à faible friction et paliers lisses pour une performance et un ressenti accrus
• Réglages indépendants de la compression et du rebond conçus pour des changements rapides, précis et reproductibles du confort et des performances en tournant simplement un bouton
• Offre une performance optimale de rebond et de compression pour tout poids, préférence ou style de conduite
• La conception à vessie d'azote gazeux permet une réponse ultrarapide et un mouvement sans friction
• Permet aux pilotes légers ou lourds d'ajuster leurs préférences de conduite
• Permet d'ajuster la qualité ou la préférence personnelle pour des styles de conduite agressifs ou décontractés
• Fabriqué à la main à Sturgis, SD, États-Unis
• Modèles FL : une application robuste (Heavy Duty) est recommandée pour un poids total pilote et passager supérieur à 500 lb. Les amortisseurs de 14" nécessitent un échappement court.
• Fabricant : LEGEND SUSPENSION 1310-1888