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• Ensemble EXP (disque à friction expansible) mis à jour
• Matériau de base mis à jour pour une résistance accrue dans les environnements à haute température, critique pour la chaleur générée par les systèmes d'embrayage
• Bases internes repensées pour plus de résistance et de rigidité, améliorant la sensation de connexion au levier
• À l'extérieur du disque EXP, les patins de friction correspondent désormais à la conception de friction brevetée des disques d'embrayage Rekluse TorqDrive, ce qui aide à égaliser le flux d'huile dans le pack d'embrayage, favorisant un meilleur refroidissement et un fonctionnement constant
• Les cales EXP 4.0 ont été améliorées et utilisent désormais un contact roulant avec des goupilles intégrées.
• Les rouleaux plutôt que le glissement génèrent moins de friction et de résistance, offrant un engagement plus fluide et une meilleure réponse, permettant une transmission de puissance supérieure
• Transmission de puissance plus directe, durabilité accrue et fonctionnalité axée sur le pilote
• Courbes d'engagement mises à jour pour mieux s'adapter aux caractéristiques des moteurs modernes
• Plus d'options de réglage avec différents poids de cales et ressorts EXP
• Fabricant : REKLUSE RMS-8913280