Motogadget m.can Bus OBD pour Harley-Davidson 4003000

Motogadget m.can Bus OBD pour Harley-Davidson 4003000

120.07 €
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Motogadget m.can Bus OBD pour Harley-Davidson 4003000

Motogadget m.can Bus OBD pour Harley-Davidson 4003000

120.07 €

Adaptateur de bus de données Motogadget M-Can. Pour connecter directement les instruments Motogadget comme le Motoscope Mini à l'unité de contrôle de la moto.

Il se branche directement sur le connecteur de données de la moto et fournit toutes les informations au compteur (vitesse, codes d'erreur, tr/min...).

  • Fonctionne avec le système OBD de Harley®, sans interférence.
  • Avec cet instrument, il n'est pas nécessaire de monter un capteur pour obtenir toutes les données sur les instruments Motogadget.
  • Résistant aux vibrations et aux variations de tension.
  • Il suffit de le brancher pour partir rouler, aucune programmation n'est nécessaire.
  • Dimensions 38X19X13mm.
  • Non compatible avec les modèles équipés du Can-Bus.

Motogadget m.can OBD

Le m.can OBD est un adaptateur numérique pour une connexion directe et facile de nos instruments à l'interface de diagnostic des Harley-Davidson™ d'après 2004*. Plug & Drive - rien de plus simple !

Un petit boîtier noir vous évite d'avoir à installer des capteurs de vitesse ou de régime. Chaque machine Harley-Davidson postérieure à 2004* est équipée de cette interface de connecteur à 3 broches. Avec l'adaptateur numérique m.can OBD simplement branché sur l'interface, vos instruments motogadget peuvent lire les données directement à partir du bus de données SAE J1850 de la machine : vitesse, régime moteur et MIL (voyant de contrôle moteur). L'alimentation électrique via le bus de données OBD est également optionnelle, ce qui permet par exemple le fonctionnement du motoscope mini sans aucune procédure d'installation sur la moto.

L'instrument est simplement connecté au m.can OBD. Tous les problèmes de compatibilité entre les instruments et les capteurs de vitesse d'origine - en particulier sur les modèles H-D depuis 2007 - sont résolus. De plus, le signal pour le MIL/voyant de dysfonctionnement est lu au niveau du moteur ainsi que de manière périphérique et peut être lu en installant une LED/voyant lumineux. Cela signifie que tous les instruments d'origine sont redondants et peuvent être retirés**. Le m.can OBD se compose uniquement d'un petit boîtier entièrement moulé, d'un connecteur OBD et d'un câble de connexion suffisamment long. Il est résistant aux vibrations et aux conditions environnementales. Son fonctionnement est assuré même avec une tension système inférieure à 5V et il répond à toutes les spécifications SAE pour les motos.

* L'application n'est pas possible sur les modèles H-D Softtail millésime 2011, Dyna millésime 2012, XL millésime 2014 et plus récents. Également impossible sur tous les autres modèles équipés du système HD-LAN. Convient uniquement aux modèles équipés du système SAE J1850.

** Sur certains modèles comme la V-ROD, le retrait du compteur de vitesse d'origine peut entraîner des problèmes avec l'ECU/antidémarrage. Veuillez vous renseigner auprès de votre concessionnaire de confiance ou tester avant d'effectuer la modification (par exemple en déconnectant le compteur de vitesse d'origine). Dans certains cas, l'antidémarrage doit être désactivé.

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