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Kit compensateur rigide GZP ME17-up 34T pour Harley-Davidson
La conversion par pignon rigide de 34 dents remplace l'ensemble compensateur, qui est souvent bruyant et sujet aux patinages. Pèse plus de 50 % de moins que l'unité d'origine ou Screamin' Eagle. Facile à installer en suivant les instructions incluses. Convient aux modèles Touring & Trike de 2017 à aujourd'hui et aux Softail de 2018 à aujourd'hui, à l'exception des FLFB & FLFBS Fat Boy, FXBR & FXBRS Breakout et FXDR.
Remplace la référence OEM :
Kit compensateur solide GZP ME17-up 34T pour Harley-Davidson
193.41 €
La conversion par pignon rigide de 34 dents remplace l'ensemble compensateur, qui est souvent bruyant et sujet aux patinages. Pèse plus de 50 % de moins que l'unité d'origine ou Screamin' Eagle. Facile à installer en suivant les instructions incluses. Convient aux modèles Touring & Trike de 2017 à aujourd'hui et aux Softail de 2018 à aujourd'hui, à l'exception des FLFB & FLFBS Fat Boy, FXBR & FXBRS Breakout et FXDR.
Remplace la référence OEM :