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• Fabriqué en aluminium léger, chromé et galvanisé
• Équipé d'un interrupteur de coupure électronique pour protéger la transmission contre les erreurs de l'opérateur
• Aucune modification de l'échappement nécessaire lors de l'utilisation avec l'échappement d'origine
• N'affecte pas les opérations de marche avant
• Actionné par embrayage, éliminant toute tension sur le système électrique
• Faisceau plug-and-play, tous les outils d'installation et instructions (en anglais) inclus.
• Fabriqué aux États-Unis
• Pour les modèles Touring 2014 avec embrayage hydraulique et les modèles Touring 2021-2023 avec embrayage mécanique