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• Une version de carter de gros diamètre de 4-1/2" (diamètre d'embase de 4,695") des boîtiers de la série MK à diamètre standard 993723 de S&S.
• Prêt pour des alésages encore plus grands afin d'installer des cylindres vraiment massifs !
• Toute cette puissance de gros calibre nécessite une qualité et une résistance supérieures à ce que les carters d'origine peuvent supporter.
• C'est là qu'interviennent ces carters S&S M8 de gros diamètre.
• Conçus pour permettre des alésages extra-larges, avec un racleur d'huile usiné pour réduire le frottement de l'huile sur les volants moteur.
• Une fiabilité accrue est offerte, tout en s'installant dans un cadre d'origine.
• - Hauteur de pont d'origine
• - S'adapte au cadre d'origine.
• - Plus solide que l'origine
• - Racleur d'huile usiné et ajusté (le matériau d'origine est moulé)
• - Carter à grand volume
• - Alésage intérieur de 4-1/2" (diamètre d'embase de 4,695")
• - Compatible avec les modèles VVT
• Compatibilité : 17-25 M8 FLT/Touring
• Fabricant : S&S 310-1341