Ligne de frein OEM de rechange de rechange pour la course TM
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Développés exclusivement en remplacement du tuyau de frein d'origine (OEM) de la moto, ces tuyaux de frein en acier inoxydable tressé sont une grande amélioration pour tout système de freinage
Protégé par une couverture en PVC durable tandis que la lumière, grâce à ce que ces battements sont capables de résister à tout abus, en plus de fournir une augmentation significative du contact et de leur réponse en présentant moins de flexion que les hatigons en plastique standard
Tous les sauts incluent le choc d'assemblage nécessaire
Pour les motos sans focus avant
Ces lignes de frein doivent être utilisées avec la pompe hydraulique radiale de Moto-Master No. Art. 0611-0026 et 0611-0027. Le tuyau de frein OEM n'est pas compatible.
Pour MX 125/144/250/250F 13-23
Moto-Master 212067
Protégé par une couverture en PVC durable tandis que la lumière, grâce à ce que ces battements sont capables de résister à tout abus, en plus de fournir une augmentation significative du contact et de leur réponse en présentant moins de flexion que les hatigons en plastique standard
Tous les sauts incluent le choc d'assemblage nécessaire
Pour les motos sans focus avant
Ces lignes de frein doivent être utilisées avec la pompe hydraulique radiale de Moto-Master No. Art. 0611-0026 et 0611-0027. Le tuyau de frein OEM n'est pas compatible.
Pour MX 125/144/250/250F 13-23
Moto-Master 212067
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