Suspension pneumatique Legend AERO FLHTCUTG09-up NOIR pour Harley-Davidson
2,272.11 €
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Suspension pneumatique Legend AERO FLHTCUTG09-up NOIR pour Harley-Davidson
Les amortisseurs pneumatiques Legend Aero permettent au pilote de profiter de tous les avantages d'une suspension pneumatique traditionnelle, avec en plus un compresseur embarqué spécifique au modèle et facile à installer. Cela permet au pilote d'ajuster la hauteur de conduite à la volée grâce à la commande de compresseur montée sur le guidon incluse. Une suspension pneumatique réglable n'a jamais été aussi accessible et offre une installation boulonnée. Legend a intégré beaucoup de valeur dans ce kit, le système de suspension Aero établissant la référence en matière de qualité de conduite ultime.Caractéristiques :•Offrent une performance de rebond optimale pour tout poids de pilote, préférence de qualité de conduite ou style de pilotage personnel•Les pilotes légers comme lourds peuvent affiner leurs préférences de conduite•Les pilotes au style agressif ou décontracté peuvent régler la qualité souhaitée ou leurs préférences personnelles•La nouvelle technologie exclusive de ressort pneumatique en Kevlar redessinée permet un réglage du taux de ressort•Les ressorts pneumatiques maximisent le débattement de la roue et s'ajustent à toute hauteur de conduite souhaitée•Roulements de montage sphériques en haut et en bas•Corps en aluminium usiné anodisé dur•Joints à faible friction•Piston à haut débit réagissant rapidement pour une meilleure gestion du flux de fluide•Amortissement à valve à disque déflecteur qui s'ajuste automatiquement à la fréquence et assure une performance contrôlée•Le faisceau de câbles Legend/NAMZ se branche avec trois connecteurs Deutsch faciles•Tous les systèmes Aero, à l'exception de l'Aero-HVG, incluent une commande noire montée sur le guidon pour un réglage en déplacement. Commande chromée disponible séparément•Tous les systèmes Aero, à l'exception de l'Aero-HVG, incluent un compresseur d'air précâblé monté sur des supports spécifiques au modèle•Les versions Aero-A disposent d'un amortissement de rebond externe réglable à six positions par bouton•Les versions Aero-HVG n'incluent pas de compresseur d'air mais sont livrées avec une pompe à main à haut volume avec manomètre en ligne. Les amortisseurs Aero-HVG s'installent avec la valve Schräder d'origine présente sur les modèles Touring avec suspension pneumatique OEM. •Fabriqué aux États-Unis
Remplace l'OEM :
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2,272.11 €
Les amortisseurs pneumatiques Legend Aero permettent au pilote de profiter de tous les avantages d'une suspension pneumatique traditionnelle, avec en plus un compresseur embarqué spécifique au modèle et facile à installer. Cela permet au pilote d'ajuster la hauteur de conduite à la volée grâce à la commande de compresseur montée sur le guidon incluse. Une suspension pneumatique réglable n'a jamais été aussi accessible et offre une installation boulonnée. Legend a intégré beaucoup de valeur dans ce kit, le système de suspension Aero établissant la référence en matière de qualité de conduite ultime.Caractéristiques :•Offrent une performance de rebond optimale pour tout poids de pilote, préférence de qualité de conduite ou style de pilotage personnel•Les pilotes légers comme lourds peuvent affiner leurs préférences de conduite•Les pilotes au style agressif ou décontracté peuvent régler la qualité souhaitée ou leurs préférences personnelles•La nouvelle technologie exclusive de ressort pneumatique en Kevlar redessinée permet un réglage du taux de ressort•Les ressorts pneumatiques maximisent le débattement de la roue et s'ajustent à toute hauteur de conduite souhaitée•Roulements de montage sphériques en haut et en bas•Corps en aluminium usiné anodisé dur•Joints à faible friction•Piston à haut débit réagissant rapidement pour une meilleure gestion du flux de fluide•Amortissement à valve à disque déflecteur qui s'ajuste automatiquement à la fréquence et assure une performance contrôlée•Le faisceau de câbles Legend/NAMZ se branche avec trois connecteurs Deutsch faciles•Tous les systèmes Aero, à l'exception de l'Aero-HVG, incluent une commande noire montée sur le guidon pour un réglage en déplacement. Commande chromée disponible séparément•Tous les systèmes Aero, à l'exception de l'Aero-HVG, incluent un compresseur d'air précâblé monté sur des supports spécifiques au modèle•Les versions Aero-A disposent d'un amortissement de rebond externe réglable à six positions par bouton•Les versions Aero-HVG n'incluent pas de compresseur d'air mais sont livrées avec une pompe à main à haut volume avec manomètre en ligne. Les amortisseurs Aero-HVG s'installent avec la valve Schräder d'origine présente sur les modèles Touring avec suspension pneumatique OEM. •Fabriqué aux États-Unis
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