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Kit complet prêt à monter.
Compatible avec les moteurs 107" d'origine, ayant la course requise de 4,375".
Convertit le moteur 107" en 124". Inclut des cylindres noirs rugueux et un kit de pistons forgés et segments de 4,250" d'alésage avec une hauteur de pont de 1,143" et un volume de dôme de -4,3 cc pour un taux de compression de 11:1 avec le volume de chambre de combustion des culasses d'origine.
Une augmentation massive de la cylindrée avec une facilité d'installation par vissage, sans besoin d'aléser le carter, de travailler les culasses ou de rééquilibrer le vilebrequin. Applications gros alésage.
Compatible avec : > 17-21 107" M8
Kit de cylindre et piston de conversion gros diamètre S&S, de 107" à 124"
1,988.74 €
Compatible avec les moteurs 107" d'origine, ayant la course requise de 4,375".
Convertit le moteur 107" en 124". Inclut des cylindres noirs rugueux et un kit de pistons forgés et segments de 4,250" d'alésage avec une hauteur de pont de 1,143" et un volume de dôme de -4,3 cc pour un taux de compression de 11:1 avec le volume de chambre de combustion des culasses d'origine.
Une augmentation massive de la cylindrée avec une facilité d'installation par vissage, sans besoin d'aléser le carter, de travailler les culasses ou de rééquilibrer le vilebrequin. Applications gros alésage.
Compatible avec : > 17-21 107" M8