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Avec joints de culasse MLS (acier multicouche) de 0,040".
Ces jeux de joints EST (technologie d'étanchéité extrême) sont complets avec tous les joints, joints d'étanchéité et joints toriques utilisés sur le modèle H-D spécifique mentionné, à l'exclusion des joints primaires.
C'est le moyen facile d'effectuer une révision complète et d'avoir tous les joints nécessaires dans un seul paquet pour remonter le moteur.
Ce jeu de joints EST contient des joints de culasse MLS (acier multicouche) qui éliminent l'utilisation de joints toriques de goujons
Les joints d'embase sont en SLS (acier monocouche) de 0,020" d'épaisseur.
Ils sont recouverts de 0,005" de caoutchouc Viton haute température sur les deux faces et sont les plus résistants du marché.
Les joints de cache-culbuteurs sont également en SLS de 0,020" d'épaisseur.
Ils ne fuiront pas, ne s'extruderont pas, ne se déchireront pas et ne deviendront pas cassants avec le temps.
Les joints d'échappement n'entraveront pas le flux des gaz d'échappement et ne s'useront pas au niveau du port d'échappement.
Les joints de soupape utilisent du caoutchouc Viton et des ressorts extérieurs pour une étanchéité parfaite.
- MLS = Explication acier multicouche : Se compose d'une couche supérieure et inférieure en acier inoxydable à ressort, recouverte de caoutchouc haute température sur les deux faces.
La bague intérieure est également en acier inoxydable.
Ces joints à 3 couches sont rivetées ensemble, en dehors de la surface du joint, pour faciliter l'installation.
Les joints de culasse MLS éliminent l'utilisation de joints toriques pour les goujons.
Compatible avec : > 92-99 Evo B.T.
Kit de joints Cometic, moteur uniquement, alésage standard de 3-1/2" pour Harley Davidson
156.51 €
Ces jeux de joints EST (technologie d'étanchéité extrême) sont complets avec tous les joints, joints d'étanchéité et joints toriques utilisés sur le modèle H-D spécifique mentionné, à l'exclusion des joints primaires.
C'est le moyen facile d'effectuer une révision complète et d'avoir tous les joints nécessaires dans un seul paquet pour remonter le moteur.
Ce jeu de joints EST contient des joints de culasse MLS (acier multicouche) qui éliminent l'utilisation de joints toriques de goujons
Les joints d'embase sont en SLS (acier monocouche) de 0,020" d'épaisseur.
Ils sont recouverts de 0,005" de caoutchouc Viton haute température sur les deux faces et sont les plus résistants du marché.
Les joints de cache-culbuteurs sont également en SLS de 0,020" d'épaisseur.
Ils ne fuiront pas, ne s'extruderont pas, ne se déchireront pas et ne deviendront pas cassants avec le temps.
Les joints d'échappement n'entraveront pas le flux des gaz d'échappement et ne s'useront pas au niveau du port d'échappement.
Les joints de soupape utilisent du caoutchouc Viton et des ressorts extérieurs pour une étanchéité parfaite.
- MLS = Explication acier multicouche : Se compose d'une couche supérieure et inférieure en acier inoxydable à ressort, recouverte de caoutchouc haute température sur les deux faces.
La bague intérieure est également en acier inoxydable.
Ces joints à 3 couches sont rivetées ensemble, en dehors de la surface du joint, pour faciliter l'installation.
Les joints de culasse MLS éliminent l'utilisation de joints toriques pour les goujons.
Compatible avec : > 92-99 Evo B.T.