Kit de distribution « sans came » pour Harley Davidson Milwaukee Eight

Kit "Sans came" avec caches de tiges de culbuteur noirs
Kits de carter de came à entraînement par engrenages pour modèles refroidis par huile

Les kits complets d'arbres à cames comprennent une pompe à huile, une plaque de came, des tiges de culbuteur Quickee, des caches de tiges de culbuteur noirs ou chromés, des poussoirs Premium, des embases de poussoirs en aluminium anodisé dur, un arbre à cames haute performance ainsi que tous les joints, roulements et visserie nécessaires à l'installation. Les kits à entraînement par engrenages comprennent également tout le nécessaire pour effectuer la conversion, améliorant ainsi la précision de calage des cames et éliminant le tendeur de chaîne de distribution d'origine. L'arbre à cames 465 est un arbre à cames axé sur le couple, idéal pour le tourisme. Le 475 est un arbre à cames "bolt-in" de 100 ch. Les kits avec arbres à cames 540 sont conçus pour être utilisés avec des kits Big Bore 124CI ou 128CI et incluent un kit de ressorts de soupape High Lift. Choisissez un kit "Sans arbre à cames" si vous souhaitez combiner tous les avantages de ces kits S&S avec un arbre à cames Andrews, Star Racing, Zippers Red Shift ou d'autres marques. Disponible pour tous les modèles Milwaukee Eight Touring et Trike 107, 114 et 117CI à partir de 2017 et tous les Milwaukee Eight Softail 107, 114 et 117CI à partir de 2018.