Kit de distribution « sans came » pour Harley Davidson Milwaukee Eight

Kit « Sans arbre à cames » avec couvercles de tiges de culbuteurs chromés
Kits de carter de distribution à engrenages pour modèles refroidis par huile

Les kits complets d'arbres à cames comprennent une pompe à huile, une plaque de came, des tiges de culbuteurs Quickee, des couvercles de tiges de culbuteurs noirs ou chromés, des poussoirs Premium, des manchons de poussoirs en aluminium anodisé dur, un arbre à cames haute performance ainsi que tous les joints, roulements et visserie nécessaires à l'installation. Les kits à entraînement par engrenages comprennent également tout le nécessaire pour effectuer la conversion, améliorant ainsi la précision du calage de la distribution et éliminant le tendeur de chaîne de distribution d'origine. L'arbre à cames 465 est un arbre à cames axé sur le couple, idéal pour le tourisme. Le 475 est un arbre à cames « bolt-in » développant 100 ch. Les kits équipés d'arbres à cames 540 sont conçus pour être utilisés avec les kits Big Bore 124CI ou 128CI et comprennent un kit de ressorts de soupapes High Lift. Choisissez un kit « Sans arbre à cames » si vous souhaitez combiner tous les avantages de ces kits S&S avec un arbre à cames Andrews, Star Racing, Zippers Red Shift ou d'autres marques. Disponible pour tous les Milwaukee Eight Touring et Trike 107, 114 et 117CI depuis 2017 et tous les Milwaukee Eight Softail 107, 114 et 117CI depuis 2018.