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Ampoule de rechange H6W pour micro clignotant pour Harley-Davidson
Très esthétiques, ce sont en fait les plus petits clignotants du marché à ce jour. Ils mesurent seulement 2 5/8" de long, tige incluse, et seulement 5/8" de haut. Livrés avec des verres homologués UE et certifiés TÜV pour une utilisation en tant que clignotants arrière. Disponibles au choix en finition chromée, satinée ou avec revêtement époxy noir, avec ampoule halogène 21 watts ou éclairage LED de pointe. Il existe même une version « Stealth » avec boîtier noir et verre ultra-sombre, noir comme la nuit mais très lumineux lorsqu'ils sont allumés. L'installation de clignotants à LED nécessite - sauf pour les modèles équipés d'un système CAN-Bus - l'utilisation d'une centrale clignotante électronique telle que la ZPN237304 ou de deux résistances en ligne Kellermann ZPN742046 pour conserver la séquence de clignotement d'origine. Les résistances ainsi que les clignotants sont vendus à l'unité.
Remplace l'OEM :
Ampoule de rechange H6W pour micro clignotant pour Harley-Davidson
8.74 €
Très esthétiques, ce sont en fait les plus petits clignotants du marché à ce jour. Ils mesurent seulement 2 5/8" de long, tige incluse, et seulement 5/8" de haut. Livrés avec des verres homologués UE et certifiés TÜV pour une utilisation en tant que clignotants arrière. Disponibles au choix en finition chromée, satinée ou avec revêtement époxy noir, avec ampoule halogène 21 watts ou éclairage LED de pointe. Il existe même une version « Stealth » avec boîtier noir et verre ultra-sombre, noir comme la nuit mais très lumineux lorsqu'ils sont allumés. L'installation de clignotants à LED nécessite - sauf pour les modèles équipés d'un système CAN-Bus - l'utilisation d'une centrale clignotante électronique telle que la ZPN237304 ou de deux résistances en ligne Kellermann ZPN742046 pour conserver la séquence de clignotement d'origine. Les résistances ainsi que les clignotants sont vendus à l'unité.
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