Kit de pistons Big Bore KB Performance, 3-5/8". Std pour Harley Davidson
389.32 €
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Jeu de pistons gros alésage 3-5/8".
À utiliser avec des cylindres gros alésage 3 5/8" d'une longueur de 5,330" (origine) à 5,530" (+,200").
À utiliser avec des volants moteur à course d'origine de 4-1/4" (88"), 4-1/2" (93"), 4-5/8" (96") à 4-3/4" (98").
Rapport de compression 10,0:1.
Poids du piston 385g.
Poids de l'axe de piston 97g.
Type de tête : Bombé
/ Bombé -57cc. Hauteur de compression 1,285"
/ Alésage 3,625" (3 5/8"). Course de 4,250" à 4,750" (4-1/4" à 4-3/4"). Longueur de bielle 7,440"
/ Longueur de cyl. 5,330" (Std) à 5,530" (+,200").
Livré avec des pistons moulés hypereutectiques 390 traités thermiquement T5 avec 16 % de teneur en silicone, ce qui permet un jeu de fonctionnement très réduit pour une meilleure longévité et quasiment aucun bruit de piston.
Remarque : Le segment de compression supérieur nécessitera un jeu supplémentaire.
Voir les instructions.
Remarque : Les cylindres de 5,330" peuvent être utilisés avec une course d'origine de 4-1/4".
Des courses plus longues nécessitent des cylindres plus longs de longueur appropriée ou des cales de rehausse pour obtenir le taux de compression souhaité.
Remarque : Dans toute application, le technicien doit être en mesure de juger de la compatibilité des composants entre eux avant l'installation.
Convient : > 48-84 B.T. avec cylindres gros alésage 3-5/8 et courses de 4-1/4" à 4-3/4" (moteurs 88" à 98")
Kit de pistons Big Bore KB Performance, 3-5/8". Std pour Harley Davidson
389.32 €
À utiliser avec des cylindres gros alésage 3 5/8" d'une longueur de 5,330" (origine) à 5,530" (+,200").
À utiliser avec des volants moteur à course d'origine de 4-1/4" (88"), 4-1/2" (93"), 4-5/8" (96") à 4-3/4" (98").
Rapport de compression 10,0:1.
Poids du piston 385g.
Poids de l'axe de piston 97g.
Type de tête : Bombé
/ Bombé -57cc. Hauteur de compression 1,285"
/ Alésage 3,625" (3 5/8"). Course de 4,250" à 4,750" (4-1/4" à 4-3/4"). Longueur de bielle 7,440"
/ Longueur de cyl. 5,330" (Std) à 5,530" (+,200").
Livré avec des pistons moulés hypereutectiques 390 traités thermiquement T5 avec 16 % de teneur en silicone, ce qui permet un jeu de fonctionnement très réduit pour une meilleure longévité et quasiment aucun bruit de piston.
Remarque : Le segment de compression supérieur nécessitera un jeu supplémentaire.
Voir les instructions.
Remarque : Les cylindres de 5,330" peuvent être utilisés avec une course d'origine de 4-1/4".
Des courses plus longues nécessitent des cylindres plus longs de longueur appropriée ou des cales de rehausse pour obtenir le taux de compression souhaité.
Remarque : Dans toute application, le technicien doit être en mesure de juger de la compatibilité des composants entre eux avant l'installation.
Convient : > 48-84 B.T. avec cylindres gros alésage 3-5/8 et courses de 4-1/4" à 4-3/4" (moteurs 88" à 98")