JT SPROCKETS JT SPROCKETS COURONNE AR YAMAHA 42D

Conçue par ordinateur pour atteindre une résistance ultime pour un poids minimal, JT associe une technologie de pointe aux meilleurs matériaux pour produire une gamme de couronnes de qualité supérieure offrant un rapport qualité-prix imbattable. Chaque couronne respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées fixées pour l'industrie de la moto. Les couronnes sont traitées thermiquement et grenaillées pour réduire la tension superficielle du matériau. Sauf indication contraire, les pignons de sortie de boîte sont fabriqués en acier C45 et en alliage d'acier chromoly SCM415 ; les couronnes arrière sont fabriquées en acier à haute teneur en carbone C45 de qualité supérieure. PIGNONS DE SORTIE DE BOÎTE AVEC AMORTISSEUR EN CAOUTCHOUC "RB" La qualité, la conception et la technologie éprouvée par les équipementiers sont identiques à celles fournies aux constructeurs de motos. Utilisés par les principaux constructeurs de motos japonais depuis le début des années 1990 pour amortir l'impact de la chaîne sur les dents du pignon de sortie de boîte. Ces mêmes pignons sont désormais disponibles sur le marché de la rechange. JT SPROCKETS REMARQUE : Lors de l'installation de couronnes dont les tailles diffèrent de celles d'origine, vérifiez les jeux appropriés avant utilisation. instruction to designer boxed note follows LÉGENDE DES NOTES : 1 = Avec roues à rayons. 2 = Avec roues en alliage. 3 = Couronne en alliage. 4 = Pignon léger. 5 = Bague de moyeu de couronne non incluse. 6 = Pour boulons de 8,5 mm. 7 = Acier. 8 = Aluminium. RB = Avec amortisseur en caoutchouc. COURONNE AR YAMAHA 42D COURONNE AR YAMAHA 42D