JT SPROCKETS JT SPROCKETS COURONNE KLR650 47D

Conçus par ordinateur pour atteindre une résistance optimale avec un poids minimal, les pignons JT combinent une technologie de pointe et des matériaux de qualité supérieure pour offrir une gamme de pignons de qualité ultime à un rapport qualité-prix imbattable. Chaque pignon respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées établies pour l'industrie de la moto. Les pignons sont traités thermiquement et microbillés pour réduire la tension superficielle du matériau. Sauf indication contraire, les pignons de sortie de boîte sont fabriqués en acier C45 et en alliage d'acier chromoly SCM415 ; les couronnes sont fabriquées en acier à haute teneur en carbone C45 de qualité supérieure. PIGNONS DE SORTIE DE BOÎTE AVEC AMORTISSEUR EN CAOUTCHOUC « RB » La qualité, la conception et la technologie éprouvées en première monte sont identiques à celles fournies aux constructeurs de motos. Utilisés par les principaux constructeurs japonais depuis le début des années 1990 pour amortir l'impact de la chaîne sur les dents du pignon. Ces mêmes pignons sont désormais disponibles pour le marché de la rechange. JT SPROCKETS REMARQUE : Lors de l'installation de pignons de dimensions différentes de celles d'origine, vérifiez les jeux nécessaires avant utilisation. instruction pour le designer, note encadrée suit LÉGENDE DES NOTES : 1 = Avec roues à rayons. 2 = Avec roues en alliage. 3 = Pignon en alliage. 4 = Pignon avant léger. 5 = Moyeu de pignon non inclus. 6 = Pour boulons de 8,5 mm. 7 = Acier. 8 = Aluminium. RB = Amorti par caoutchouc. Couronne 47D 520 PIGNON KLR650 47D