Système d'injection de carburant Thundermax pour Harley Davidson

Pour 117CI Touring à partir de 2024 et 121CI VVT Touring à partir de 2023 (les fonctions de régulateur de vitesse et de sélecteur de mode de conduite restent actives)

• Le système EFI ThunderMax avec AutoTune est conçu pour offrir des performances sans compromis.
  
• Il fonctionne sur n'importe quelle moto, qu'il s'agisse d'une moto d'origine, équipée d'un échappement haute performance, d'un filtre à air haute performance ou de toute autre modification de performance installée.
  
• La fonction d'auto-ajustement AutoTune de ThunderMax réglera en continu l'injection de carburant de tout moteur Harley pour une performance maximale.
  
• Il s'agit d'un système à large bande en boucle fermée, ce qui signifie qu'il ajuste automatiquement et continuellement les rapports air/carburant à chaque fois que vous roulez, indépendamment des modifications apportées à la moto ou des conditions environnementales, telles que la température, la pression barométrique, l'humidité ou un changement de la qualité du carburant.
  
• Une fois installé, le ThunderMax avec AutoTune ajuste précisément la cartographie de base en fonction de vos conditions et habitudes de conduite, automatiquement, à chaque fois que vous roulez.
  
• Avec le ThunderMax, vous profiterez d'un démarrage plus facile, d'un moteur plus souple, d'une réponse à l'accélération plus vive et améliorée, et de meilleures performances à tous les niveaux de conduite, sans sacrifier l'économie de carburant.
  
• Vous éliminerez également les pétarades, les crachements et les retours de flamme à l'échappement pour un meilleur son.
  
• Le ThunderMax est un produit primé par l'industrie qui surpasse tous les autres systèmes de réglage dans toutes les catégories de conduite et de performance, et il est accompagné d'une garantie limitée de 3 ans.
  
• Remarque : L'installation du ThunderMax nécessite un échappement avec des ports pour capteurs de 18 mm, tels que ceux utilisés sur les modèles 2007-2009, ou une modification des échappements d'origine pour accepter les capteurs O2 de 18 mm.