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Cylindre standard Diamètre intérieur : 3,498" (88,85 mm). 1er segment : 1,6 mm. 2ème segment : 1,6 mm.
Segment racleur : 4,75 mm.
Conseil technique : Gorges de piston par rapport aux segments de piston.
Il n'est pas difficile de déterminer si un jeu de segments de piston Hastings conviendra à un piston donné.
Vous devez mesurer la hauteur de la gorge sur le piston lui-même.
Les 2 gorges supérieures sont destinées aux segments de compression, la gorge inférieure est destinée au segment racleur.
Dans la plupart des cas, les segments racleurs Hastings sont de type 3 pièces à faible tension.
Les hauteurs de segments sont indiquées à titre de référence.
Conseil technique : Piston surdimensionné.
Pour chaque surdimensionnement de cylindre, le diamètre augmentera de 0,010" (0,254 mm).
Le diamètre intérieur standard du cylindre est inclus à titre de référence.
(Informations techniques fournies par Hastings Manufacturing Company, Inc.)
Compatible avec : > L78-84 B.T. SHOVEL 1340CC (NU)
Hastings, Segments de piston 3-1/2" de diamètre Chr/Moly. +.005" pour Harley Davidson
45.11 €
Segment racleur : 4,75 mm.
Conseil technique : Gorges de piston par rapport aux segments de piston.
Il n'est pas difficile de déterminer si un jeu de segments de piston Hastings conviendra à un piston donné.
Vous devez mesurer la hauteur de la gorge sur le piston lui-même.
Les 2 gorges supérieures sont destinées aux segments de compression, la gorge inférieure est destinée au segment racleur.
Dans la plupart des cas, les segments racleurs Hastings sont de type 3 pièces à faible tension.
Les hauteurs de segments sont indiquées à titre de référence.
Conseil technique : Piston surdimensionné.
Pour chaque surdimensionnement de cylindre, le diamètre augmentera de 0,010" (0,254 mm).
Le diamètre intérieur standard du cylindre est inclus à titre de référence.
(Informations techniques fournies par Hastings Manufacturing Company, Inc.)
Compatible avec : > L78-84 B.T. SHOVEL 1340CC (NU)