Kit DeLuxe Alu Mid-Glide FX77-86 pour Harley-Davidson
493.37 €
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Kit Mid-Glide DeLuxe en aluminium FX77-86 pour Harley-Davidson
Ces kits en aluminium taillé dans la masse possèdent les mêmes caractéristiques que nos autres kits Mid-Glide Rev"O"lution, mais ils sont dotés en supplément de plaques supérieure et inférieure de 25 mm « extra épaisses ». Disponibles en version d'origine, avec 3 degrés ou 6 degrés d'inclinaison. Les kits inclinés permettent l'utilisation de tubes de fourche de 4 à 10 pouces (10 à 25 cm) plus longs que ceux d'origine, tout en maintenant le tube inférieur du cadre parallèle au sol, donnant à votre moto ce look allongé. Usinés à partir d'aluminium aéronautique taillé dans la masse, ils incluent toute la visserie nécessaire ainsi qu'un support pour un phare à montage inférieur. Le kit est destiné aux modèles FX de 1977 à 1986 équipés de tubes de fourche de 35 mm et comprend deux entretoises de disque. Ce kit peut également être utilisé pour les modèles Sportster équipés de fourches de 35 mm, à condition de modifier la butée de direction et d'ajuster la longueur de la colonne de direction. Pour toutes les autres applications à double disque, vous devez commander une entretoise supplémentaire.Remarque : Si vous conservez le garde-boue d'origine, des entretoises seront nécessaires.
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Kit DeLuxe Alu Mid-Glide FX77-86 pour Harley-Davidson
493.37 €
Ces kits en aluminium taillé dans la masse possèdent les mêmes caractéristiques que nos autres kits Mid-Glide Rev"O"lution, mais ils sont dotés en supplément de plaques supérieure et inférieure de 25 mm « extra épaisses ». Disponibles en version d'origine, avec 3 degrés ou 6 degrés d'inclinaison. Les kits inclinés permettent l'utilisation de tubes de fourche de 4 à 10 pouces (10 à 25 cm) plus longs que ceux d'origine, tout en maintenant le tube inférieur du cadre parallèle au sol, donnant à votre moto ce look allongé. Usinés à partir d'aluminium aéronautique taillé dans la masse, ils incluent toute la visserie nécessaire ainsi qu'un support pour un phare à montage inférieur. Le kit est destiné aux modèles FX de 1977 à 1986 équipés de tubes de fourche de 35 mm et comprend deux entretoises de disque. Ce kit peut également être utilisé pour les modèles Sportster équipés de fourches de 35 mm, à condition de modifier la butée de direction et d'ajuster la longueur de la colonne de direction. Pour toutes les autres applications à double disque, vous devez commander une entretoise supplémentaire.Remarque : Si vous conservez le garde-boue d'origine, des entretoises seront nécessaires.
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